La Kia Picanto est légère. Avec son moteur essence 1.0 litre de 66 ch, la mini-citadine Kia ne pèse que 964 kg.
La tenue de route de la voiture est bonne comme la visibilité. Le rayon de braquage de 4,9 mètres est réduit ce qui est pratique en ville.
Par contre, les suspensions de la Kia Picanto sont dures.
Malgré son poids réduit, la Kia Picanto affiche des performances modestes.
Avec son moteur trois cylindres de 998 cm3 de 66 ch, la Kia Picanto dispose d'un couple de 95 Nm à 3 500 tr/min. La Picanto atteint les 100 km/h en 14,6 secondes. La mini-citadine coréenne affiche une vitesse de pointe de 158 km/h.
La Kia Picanto 66 ch est faite avant tout pour la ville. Sur route le manque de puissance de sa motorisation 1.0 litre 66 ch sera pénalisant.
Le moteur quatre cylindres de 1 248 cm3 développe une puissance de 85 ch pour un couple de 121 Nm à 4 000 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses automatique, il entraîne la Picanto à une vitesse de pointe de 163 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 secondes.
La mini-citadine de Kia affiche des performances de freinage rehaussées grâce à des freins surdimensionnés réduisant sa distance d'arrêt. De nouveaux disques de freins avant de 252 mm équipent les finitions équipées de jantes de 14 pouces et 15 pouces. La mini-citadine coréenne passe de 100 à 0 km/h sur une distance de 37 mètres.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?