La mini-citadine coréenne arbore une silhouette sculptée et un style dynamique.
Très légèrement restylée en mars 2015, la Kia Picanto reçoit un design intérieur et extérieur modernisé plus affirmé.
On relève des boucliers avant et arrière redessinés, ainsi qu'une nouvelle déclinaison de la calandre « Tiger Nose/Nez de tigre » de Kia.
La ligne de caisse marquée qui court le long des flancs apporte une certaine tension dynamique au profil de la Picanto.
Les passages de roue de la mini-citadine Kia sont proéminents, alors que les bas de caisse sont imposants.
Sur la face arrière de la Picanto, on retrouve une imposante lunette arrière flanquée de feux.
Des feux diurnes à LED au design sophistiqué font leur apparition sur la calandre de la Picanto.
Longue de 3,595 mètres, pour 1,595 mètre de large et 1,48 mètre de haut, la Picanto affiche des proportions équilibrées.
Les boucliers sont à la teinte de la carrosserie.
Les poignées de portes et les rétroviseurs sont de couleur noire sur la première version « Origins ».
Dans l'habitacle, la Kia Picanto se dote de nouveaux éléments décoratifs chromés autour du combiné d'instruments et des buses de ventilation de la planche de bord.
Au centre de la planche de bord, le système audio de la Kia Picanto est rehaussé d'un habillage modernisé.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?