Le conducteur et les passagers sont installés dans des sièges surélevés confortables.
Les sièges assurent un bon maintien. Ils sont conçus de façon ergonomique pour maintenir parfaitement le corps au cours de longs trajets.
Le conducteur bénéficie en standard d'un volant réglable en hauteur et en profondeur et d'un siège conducteur réglable manuellement en 6 points.
Le conducteur dispose d'un accoudoir central coulissant.
Malgré la hauteur du véhicule, les bruits d'air sont bien masqués.
Les bruits de moteur dans l'habitacle sont peu présents.
Les ingénieurs Jeep ont optimisé le design structurel afin d'apporter à la Jeep Renegade un habitacle silencieux, ajustant l'environnement intérieur pour assurer la qualité du son et le niveau de bruit en l'isolant des différentes sources de bruit (moteur, vent et roulement).
La Jeep Renegade est dotée d'un pack anti-bruit, vibrations et secousses qui comprend un pare-brise en verre acoustique feuilleté, une mousse insonorisante injectée dans les cavités de la carrosserie, des portières en retrait et profilées à bourrelet triple et des doublures de passages de roues insonorisantes pour absorber les bruits de la route et rendre l'habitacle plus silencieux.
La Jeep Renegade propose le système Uconnect Access, des radios à écran tactile Uconnect et un grand tableau de bord à affichage en couleur.
Fidèle à une tradition qui remonte au modèle Jeep Willys MB de 1941, le Renegade offre la liberté d'un véhicule à ciel ouvert avec deux systèmes de toit.
Les deux systèmes de panneaux de toit My Sky peuvent être facilement ôtés et rangés pour offrir aux passagers la liberté de la conduite à ciel ouvert et des vues panoramiques.
Les panneaux de toit My Sky, escamotables manuellement ou via une fonction électrique sophistiquée de basculement et de coulissement, permettent de se retrouver à l'air libre en un instant. Conçus pour une praticité optimale, les panneaux en fibre de verre alvéolée enduite de polyuréthane ont un faible poids et se rangent aisément dans l'espace de chargement arrière.
Pour accentuer l'effet design, les deux systèmes de toit My Sky sont ornés d'un « X » gaufré en creux dans le toit.
Un toit ouvrant panoramique CommandView est proposé en option.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?