HYUNDAI Staria

Le grand monospace de quatrième de génération Hyundai Staria se distingue par un design futuriste.

Long de 5 255 mm, le Staria est conçu pour répondre à une grande diversité de besoins en termes de confort et de praticité.

L'habitacle privilégie la modularité en offrant différentes configurations de sièges personnalisables.

Polyvalent et pratique, le Staria revendique des fonctionnalités de tout premier ordre.

Techniquement, le Staria se distingue par des systèmes d'aide à la conduite d'avant-garde et une motorisation hybride.

DESIGN EXTERIEUR

Le design extérieur du monospace Staria repose sur le concept stylistique « The Lounge » qui met l'accent sur le sentiment d'ouverture et de luxe ainsi que sur ses éléments futuristes.

Rappelant la forme fuselée d'un vaisseau spatial, la face avant bénéficie d'une calandre personnalisable, d'un bouclier aux finitions multiples et d'optiques de dernière génération.

Le bouclier avant et la large calandre se marient pour conférer à la face avant un caractère audacieux.

De profil, le monospace Staria se distingue par ses vitres panoramiques et ses jantes aux dessins spécifiques.

La face arrière intégralement vitrée intègre un éclairage high-tech, un becquet aérodynamique et un bouclier au design épuré.

Les blocs-feux arrière intègrent à leur partie supérieure un insert translucide à motifs cubiques qui confère au véhicule un look high-tech.

Le design du monospace Staria se caractérise par une ceinture de caisse abaissée et une hauteur hors-tout supérieure.

AERODYNAMIQUE

Le design aérodynamique caractérisé, par le becquet arrière, la présence de moulures latérales au niveau des feux arrière et la section aplatie des montants A, favorise la circulation de l'air à la partie supérieure du véhicule tandis que les modifications apportées au soubassement, telles que l'intégration d'un conduit d'air et d'une lèvre de bouclier, permettent d'améliorer l'écoulement de l'air sous le véhicule et de garantir ainsi une meilleure aérodynamique globale.

DESIGN INTERIEUR

L'habitacle, qui s'apparente à un espace ouvert multifonction, privilégie le confort et la modularité tout en offrant un style moderne.

L'intérieur se distingue par un agencement orienté vers le conducteur, privilégiant l'espace et le confort.

Le poste de conduite intègre un combiné d'instrumentation de 10,25 pouces, implanté en position haute.

Le Staria intègre des affichages numériques, de vastes espaces de rangement et un éclairage d'ambiance personnalisable.

DIMENSIONS

Les dimensions extérieures du monospace Staria ont été optimisées pour maximiser l'espace de vie intérieur et faciliter l'accès à bord. La conception améliore la praticité du véhicule et facilite la montée et la descente des passagers.

Le véhicule Hyundai est long de 5 255 mm, large de 1 997 mm et haut de 1 990 mm.

La hauteur supérieure à 1 900 mm limite l'accès à certains parkings publics couverts équipés de barres de hauteur à 1 900 mm.

ESPACE A BORD

Le véhicule Hyundai propose un empattement de 3 275 mm.

Le Staria propose en standard une configuration neuf places avec trois sièges devant, trois sièges au milieu et trois sièges à l'arrière.

L'espace à bord est maximisé pour procurer un sentiment d'ouverture sur l'extérieur. La grande course de réglage des sièges passagers et la ceinture de caisse abaissée contribuent à créer une sensation d'espace tout en améliorant la visibilité sur l'extérieur.

Le Staria bénéficie de sièges coulissants et repliables à plat.

Le Staria propose différentes configurations de sièges et de multiples rangements pour répondre à des besoins divers et variés.

Les sièges de deuxième et troisième rangées peuvent coulisser vers l'avant sur une distance respective de 20 millimètres et 400 millimètres pour optimiser l'espace intérieur. La fonction de basculement de l'assise des sièges de troisième rangée permet d'exploiter l'espace disponible derrière la troisième rangée. Le mode de repliage des dossiers de sièges offre une plus grande commodité lors des opérations de chargement.

Les sièges de deuxième rangée sont fractionnables 60/40 pour adapter l'aire de chargement aux différents besoins.

Les sièges de deuxième et troisième rangées sont repliables à plat pour transporter des objets longs ou encombrants.

CONFORT INTERIEUR

Le véhicule est équipé de deux portes coulissantes motorisées. Chaque porte coulissante motorisée avec poignée extérieure à bouton-poussoir s'ouvre automatiquement lorsque le conducteur pénètre dans la zone de détection avec la clé. Cette fonction s'avère pratique lorsque l'on a les bras chargés.

Les sièges avant du Staria offrent de multiples possibilités de réglage. Le siège conducteur intègre une fonction de réglage manuel dans 8 directions ou électrique dans 12 directions, en plus d'être chauffant et ventilé. Le siège passager offre en option une fonction de réglage manuel dans 4 directions ou électrique dans 8 directions, et est disponible en option avec une fonction de chauffage et de ventilation.

Le système de climatisation arrière est conçu pour maintenir une atmosphère agréable grâce à un filtre dédié dans lequel circule l'air de l'habitacle lorsque le système est activé.

Les ouïes de ventilation intégrées dans le pavillon sont positionnées pour garantir un flux d'air optimal.

La fonction "Sons de la nature" regroupe différentes ambiances sonores inspirées de la nature qui permettent de créer une atmosphère relaxante à bord.

Le hayon électrique avec fonction de fermeture automatique se referme automatiquement dès que le conducteur quitte le véhicule.

La porte coulissante et le hayon électrique à commande à distance peuvent s'ouvrir et se fermer simultanément à l'aide du bouton de la clé.

L'adoption d'un nouveau clapet d'amortisseur, ainsi que l'optimisation de l'angle d'implantation des amortisseurs arrière et l'intégration de matériaux d'isolation phonique plus performants contribuent à rendre la conduite plus silencieuse. Néanmoins, l'insonorisation est perfectible.

Des bruits de moteur sont présents dans l'habitacle, ainsi que des bruits d'air à partir de 100 km/h.

VOLUME DE CHARGEMENT

La plateforme N3 se distingue par un plancher surbaissé et un soubassement au profil optimisé, ce qui contribue à accroître la hauteur de l'habitacle et à faciliter les opérations de chargement.

Le Staria dispose d'un espace de chargement flexible de 831 à 1 303 litres selon la position de la troisième rangée de sièges.

SYSTEME D'INFODIVERTISSEMENT

Le Staria intègre une série d'équipements d'infodivertissement parmi lesquels un système de navigation avec écran de 10,25 pouces, les fonctions Apple CarPlay et Android Auto, la multi-connexion Bluetooth et une interface personnalisable.

CONNECTIVITE

Le Staria est équipé du système Bluelink de Hyundai, permettant de bénéficier de services de véhicule connecté. Le système Bluelink inclut des services tels que le guidage connecté et la fonction de profil d'utilisateur. Par le biais de l'application Bluelink, les conducteurs peuvent localiser, verrouiller et déverrouiller leur véhicule à distance ou consulter les informations du véhicule, notamment les entretiens à réaliser et le niveau de carburant.

Le Staria bénéficie des fonctions Apple CarPlay et Android Auto avec connexion filaire.

EQUIPEMENTS D'AGREMENT

Le Staria bénéficie d'équipements d'agrément, dont des portes coulissantes motorisées connectées, un hayon à commande électrique et un double toit panoramique.

ASSISTANCES A LA CONDUITE

Le Hyundai Staria est équipé du pack Hyundai Smart Sense qui comprend toute une série de systèmes d'aide à la conduite (ADAS), destinés à garantir une sécurité et une commodité accrues au conducteur et à ses passagers. Ces technologies sont conçues pour assister le conducteur dans toutes sortes de situations de conduite, réduisant ainsi les risques de collision tout en offrant une plus grande sérénité au volant.

Le système de freinage d'urgence autonome (FCA) surveille activement la route en amont pour détecter les risques de collision, notamment en cas de décélération soudaine du véhicule qui précède ou de présence de piétons, de cyclistes ou de véhicules arrêtés. Lorsqu'un risque de collision est détecté, le système avertit le conducteur. Si le risque persiste, le système de freinage d'urgence autonome (FCA) déclenche automatiquement le freinage d'urgence pour éviter tout accident. Le système intègre une fonction braquage en intersection, qui serre automatiquement les freins en cas de risque de collision avec un véhicule circulant en sens inverse lorsque le conducteur tourne à gauche à une intersection.

L'assistance à la sortie en sécurité (SEA) contribue à améliorer la sécurité des passagers à la sortie du véhicule. Si un occupant tente d'ouvrir la porte alors qu'un autre véhicule approche de l'arrière du Staria, le système d'assistance à la sortie en sécurité (SEA) émet une alerte afin d'éviter tout accident. Ce système fonctionne également de concert avec la sécurité enfant pour maintenir la porte fermée en cas de détection d'un danger.

La reconnaissance des panneaux de limitation (ISLA) utilise les données de la caméra frontale et du système de navigation pour surveiller la limitation de vitesse à respecter. Si le véhicule dépasse la vitesse autorisée, le système de reconnaissance des panneaux de limitation (ISLA) avertit le conducteur. Lorsque le système de reconnaissance des panneaux de limitation sur autoroute (MSLA) ou le régulateur de vitesse adaptatif intelligent (SCC) est activé, la vitesse prédéfinie peut être ajustée automatiquement en fonction des limites de vitesse autorisées.

Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent couplé au système de navigation (NSCC) avec détection des virages est un système de régulation de vitesse qui maintient une vitesse prédéfinie et une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède et qui ajuste également la vitesse en fonction des conditions de conduite. À l'approche d'un virage sur autoroute, le régulateur de vitesse adaptatif intelligent couplé au système de navigation (NSCC) réduit automatiquement la vitesse du véhicule pour lui permettre de négocier le virage en toute sécurité. Une fois le virage franchi, le système réaccélère à la vitesse prédéfinie.

Fonctionnant de concert avec l'aide au suivi de voie, l'assistance active au suivi de voie (LFA) permet au véhicule de rester centré dans sa voie de circulation. Lorsqu'il est activé, le système d'assistance active au suivi de voie (LFA) surveille la route en continu et agit délicatement sur la direction pour conserver le véhicule au centre de sa voie, et ce, même en virage. Ce système peut être activé et désactivé grâce au bouton Lane Driving Assist (aide au maintien de trajectoire).

L'assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) associe le régulateur de vitesse intelligent et l'assistance au maintien de trajectoire, pour offrir une expérience de conduite semi-autonome sur autoroute. L'assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) maintient une vitesse prédéfinie et une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède, tout en conservant le Staria au centre de sa voie de circulation, et ce, même en virage. Ce système contribue à réduire la fatigue du conducteur lors de longs trajets sur autoroute.

En marche arrière, le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA) détecte les véhicules approchant de part et d'autre du véhicule. En cas de risque de collision, le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA) alerte le conducteur. Si le risque augmente, le système peut serrer automatiquement les freins pour éviter tout accident.

La caméra 360° (SVM) permet de visualiser la périphérie du véhicule lors des manœuvres de stationnement.

Le moniteur d'affichage des angles morts (BVM) affiche une image de l'angle mort lorsque le clignotant est activé.

MOTORISATION

Le Hyundai Staria de 2 275 kg est animé par le groupe propulseur hybride 1.6 T-GDi qui associe un moteur essence à un moteur électrique de 54 kW. Le système hybride délivre une puissance totale de 225 ch pour un couple de 367 Nm. La motorisation hybride est couplée à une batterie de 270 V d'une capacité de 1,49 kWh.

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

La transmission automatique à six rapports a été optimisée pour offrir une expérience de conduite efficiente.

Un sélecteur de rapport à commande électrique remplace le levier de vitesse traditionnel.

MODES DE CONDUITE

Le conducteur peut sélectionner différents modes de conduite (DMS) et personnaliser les réglages du véhicule pour faire face à toutes sortes de situations de conduite.

COMPORTEMENT

La plateforme N3 de Staria contribue à rehausser la dynamique de conduite, la sécurité et l'espace intérieur grâce à son plancher surbaissé et au profil optimisé de son soubassement.

La suspension avant à éléments MacPherson absorbe les chocs pour une grande souplesse de conduite.

La suspension arrière multibras offre plusieurs réglages pour gagner en confort de roulement ou en stabilité. La maîtrise directionnelle est optimisée par un système qui améliore la réactivité et les sensations au braquage.

PERFORMANCES

Le moteur 1.6 T-GDi Hybride développe une puissance de 225 ch et un couple de 367 Nm.

Le Staria est crédité d'une vitesse maximale de 167 km/h et d'une accélération de zéro à 100 km/h en 10,2 secondes.

CONSOMMATION

La consommation mixte du moteur 1.6 T-GDi hybride est de 7,6 litres aux 100 km selon le cycle WLTP, ce qui correspond à des émissions de CO2 WLTP de 172 g/km.

SECURITE

La plateforme N3 intègre une ossature à structures multiples et de nombreuses pièces estampées à chaud, offrant ainsi une capacité de résistance aux collisions élevée. La structure de caisse renforcée agit de concert avec les amortisseurs arrière verticaux pour accroître la sécurité. La structure de caisse, légère et rigide, est conçue pour garantir une protection optimale. L'intégrité structurelle est assurée par une rigidité torsionnelle importante et un panneau latéral extérieur monobloc.

L'implantation de la batterie sous les sièges avant, garantit une protection élevée en cas de choc tout en préservant l'équilibre des masses du véhicule.

Le grand monospace bénéficie de six airbags et de l'alerte de passager arrière, qui fait appel à des capteurs radar pour détecter les mouvements sur les sièges arrière.

Le système de freinage a été optimisé et bénéficie de disques de 17 pouces à l'avant et à l'arrière.

PRIX

Le Hyundai Staria 9 places démarre à partir de 57 400 euros (Hybrid 225 Creative).

GARANTIE

Le véhicule Hyundai bénéficie d'une garantie 5 ans kilométrage illimité selon les conditions du carnet de Garantie Entretien et Assistance du véhicule.

La batterie haute-tension du véhicule hybride est garantie 8 ans ou 160 000 km, premier terme échu.

PRODUCTION

Le véhicule est produit en Corée du Sud.

EQUIPEMENTS DE SERIE

Creative

9 places (configuration 3 plus 3 plus 3)
6 airbags : frontaux conducteur et passager, latéraux avant et rideaux
Aide au stationnement avant et arrière
Assistance active au maintien et au suivi de voie
Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
Chargeur sans fil pour téléphone compatible
Climatisation automatique avec fonction désembuage automatique
Commande de climatisation à l'arrière
Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto - connexion filaire
Compteurs numériques 10,25 pouces
Détection de fatigue du conducteur
eCall : appel d'urgence automatique aux services de secours avec géolocalisation du véhicule
Espace de rangement supérieur avant
Feux arrière à LED type pixel
Feux avant bi-LED
Feux de route intelligents
Frein de parking électrique avec fonction auto-hold
Freinage d'urgence autonome avec reconnaissance piéton, cycliste et fonction intersection
Hayon mains-libres intelligent
Jantes alliage 17 pouces
Portes latérales arrière à ouverture et fermeture motorisées
Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif (jusqu'à l'arrêt) et limiteur de vitesse intelligent
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Services connectés Bluelink (Services Bluelink Pro offerts pendant six mois et services Bluelink LITE offerts pendant 10 ans après la date de mise en circulation)
Système d'accès mains-libres et démarrage sans clé
Système de navigation Europe avec programme de mise à jour de la cartographie
Système multimédia avec écran couleur tactile 10,25 pouces et reconnaissance vocale en ligne

Executive ajoute à la version Creative :

Affichage caméra des angles morts
Alerte de circulation transversale à l'arrière
Assistance active à la conduite sur autoroute
Caméra 360° avec lignes de guidage dynamiques et vue 3D
Jantes alliage 18 pouces
Pare-soleil intégrés pour les fenêtres en rang 2 et 3
Sellerie cuir(dossier et assise)
Siège conducteur réglable électriquement dont support lombaire
Sièges avant chauffants
Sièges avant ventilés
Surveillance des angles morts avec assistance active au changement de voie
Volant chauffant