La Ford Fiesta reçoit un capot et une grille de calandre trapézoïdale au design plus simple.
Les projecteurs offrent un effet enveloppant reconnaissable de jour comme de nuit.
Avec ses lignes étirées, le profil latéral est fluide.
On note la ligne de caisse montante et les passages de roues marqués.
Les feux arrière horizontaux améliorent le sentiment d'assise de la Fiesta avec de larges épaules.
La Ford Fiesta est conçue pour satisfaire une clientèle issue des segments supérieurs à la recherche d'une voiture de plus petit gabarit, sans renoncer aux équipements et au niveau de qualité auxquels ils sont habitués. Elle soigne son style dynamique, mais aussi la qualité de son habitacle et ses fonctionnalités.
La petite Ford se reconnait à sa large calandre trapézoïdale et à son capot bombé.
De grandes jantes en alliage de 17 pouces sont disponibles sur certaines versions.
Les surfaces vitrées sont réduites, notamment à l'arrière.
A l'arrière, l'inclinaison du pavillon et l'étroitesse des surfaces vitrées lui donnent des allures de petit coupé.
La Ford Fiesta 3 portes est bien posée sur la route et dégage une impression de robustesse.
Le tableau de bord, les poignées de porte et le rétroviseur peuvent s'agrémenter d'éléments décoratifs de couleurs Gris, Rouge Racing, Jaune, Bohai Bay Mint, Bleu Impact ou Copper.
Chaque variante de la Ford Fiesta peut être personnalisée avec diverses options, comme des toits et miroirs contrastants peints en Noir, en Blanc, dans la couleur Bohai Bay Mint ou dans la teinte Chrome Copper.
La console centrale monobloc se fond discrètement au tableau de bord inférieur, sans couture et sans fixations visibles au plancher.
La conception ergonomique et les matériaux souples, y compris pour la partie supérieure de la planche de bord, contribuent à la sensation de qualité perçue.
Le design intérieur, inspiré par les smartphones et les tablettes, est centré sur l'utilisateur.
La sensation de toucher de certains matériaux a fait l'objet d'une attention particulière, comme le volant entièrement gainé de cuir.
La Fiesta reçoit (en série à partir de la finition Cool & Connect) un écran couleur de 8,0 pouces implanté sur la console centrale. Il affiche notamment les informations du système de navigation GPS.
La disposition de l'écran tactile central, accessible par le conducteur, permet de minimiser le nombre de boutons physiques.
Le positionnement des écrans a été déterminé à l'aide d'un système d'« eye-tracking » (ou logiciel d'oculométrie) qui analyse la position du regard.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?