La Fiat Station Wagon est affichée à un prix mesuré.
Les versions d'entrée de gamme (déjà bien équipées) sont proposées à 15 590 euros en essence 1.4 16v Fire 95 ch et 18 290 euros en Diesel 1.3 MultiJet 95 ch.
Par rapport à la version 5 portes, la Tipo Station Wagon reçoit des barres de toit longitudinales, des vitres arrières électriques, un système de sièges rabattables à plat Flip&Fold et un plancher de coffre modulable avec le système Magic Cargo Box.
Le premier niveau de finition "Tipo" dispose, entre autres, d'une grille de calandre avec inserts chromés, de boucliers couleur carrosserie, de jantes acier 15 pouces avec enjoliveurs, de barres de toit longitudinales, d'une climatisation manuelle, d'un ordinateur de bord LCD 3,5 pouces, d'un autoradio Uconnect avec prises Aux- et USB, d'un siège conducteur réglable en hauteur, d'un volant réglable en hauteur et profondeur, d'une banquette arrière rabattable et fractionnable 2/3-1/3, d'un système de sièges rabattables à plat Flip&Fold, d'un plancher de coffre modulable avec le système Magic Cargo Box, d'une direction assistée électrique, de rétroviseurs extérieurs électriques, de vitres avant et arrière électriques et du verrouillage centralisé à distance des portes.
Le deuxième niveau de finition "Tipo Pop" (1 500 euros supplémentaires) offre en plus des projecteurs antibrouillard, des jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs, des feux avant à LED, des poignées de portes chromées, des rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie, un régulateur de vitesse, des vitres arrière électriques, un ordinateur de bord TFT 3,5 pouces, le système de téléphonie mains libres Bluetooth et le système multimédia Uconnect à écran tactile 5 pouces.
Le troisième niveau de finition "Tipo Easy" (1 500 euros supplémentaires) reçoit en plus des jantes alliage 16 pouces, un pack chrome (contour des projecteurs antibrouillard, jonc de vitres latérales et de calandre), un système multimédia Uconnect avec intégration d'une tablette tactile 7 pouces HD, une climatisation automatique, des radars de recul, un accoudoir central avant coulissant avec espace de rangement, l'allumage automatique des feux, un capteur de pluie et une sellerie alliant tissu et inserts Castiglio.
La version supérieure, dénommée "Tipo Lounge" (1 500 euros supplémentaires) dote le véhicule de jantes alliage 17 pouces bicolores, de vitres et d'une lunette arrière surteintées, du système de navigation 7 pouces HD Live avec cartographie Europe, d'un régulateur de vitesse auto-adaptatif ACC, du freinage autonome d'urgence AEB, d'une caméra de recul, d'un limiteur de vitesse, du réglage lombaire conducteur, d'un siège passager réglable en hauteur et d'un accoudoir arrière central.
La version "Tipo S-Design," reçoit une finition esthétique "noir laqué" ( grille de calandre, contours des antibrouillards et coques de rétroviseurs extérieurs), des poignées de portes assorties à la couleur de la carrosserie, des jantes en alliage 18 pouces bicolores, des vitres et une lunette arrière surteintées, une finition intérieure "noir laqué" (volant, combiné d'instrumentation, contour de tablette 7 pouces, tableau de bord et contour de levier de vitesse), un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir, des tapis de sol avant S-Design et un système de Mirroring Apple Carplay & Android Auto.
Le catalogue d'options ouvertes permet d'enrichir l'équipement déjà complet en partant des versions d'entrées de gamme.
En raison de la faiblesse des prix d'achat, les coûts d'utilisation de la Fiat Tipo Station Wagon sont mesurés.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Fiat Tipo 1.4 95 ch Tipo Station Wagon sont de
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?