Développé sur la base de la Fiat Grande Punto, il reçoit deux moteurs qui peinent à tracter les 1 100 kg du ludospace. Ses performances sont trop faibles pour effectuer de longs trajets en dehors de la ville.
Disposant en essence de 75 ch et d'un couple réduit de 118 Nm à 2 600 tr/mn, il faut plus de 16 secondes au Citroën Nemo Combi pour atteindre les 100 km/h. Sur circuit, sa vitesse maximale ne dépassera pas les 157 km/h.
En diesel, le moteur HDi 75 ch dispose d'un couple de 160 Nm à 1 750 tr/mn pour des performances sur route comparables.
Les suspensions sont assez peu confortables. Par ses dimensions réduites, et son faible rayon de braquage, il est maniable en ville.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?