Le Citroën C3 Picasso est proposé avec deux moteurs.
Le bloc PureTech 1.2 litre 110 ch est à 115 g de CO2/km. Cela correspond à la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le bloc PureTech 1.2 litre 110 ch est à 5,0 litres aux 100 km (6,4 litres en ville et 4,2 litres sur route).
Le BlueHDi 100 ch est à 100 g de CO2/km, soit la classe A de l'ADEME.
Le moteur BlueHDi est à la norme Euro 6. Associant la fonction de Selective Catalytic Reduction (SCR) et le Filtre à Particules additivé (Fap) pour la dépollution Euro 6 Diesel, la technologie BlueHDi permet de réduire drastiquement les NOx (jusqu'à 90%), d'optimiser les émissions de CO2, la consommation et d'éliminer les particules à 99,9%.
Le diesel BlueHDi 100 ch est à 3,9 litres aux 100 km (4,7 litres en ville et 3,5 litres sur route).
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?