La colonne de direction réglable permet une bonne position de conduite. Le levier de vitesse implanté sur le tableau de bord tombe dans la main du conducteur.
Les suspensions sont confortables.
La banquette arrière, par contre est peu confortable.
La visibilité avant est excellente un pare-brise en trois parties et des montant de pare-brise très fins.
A bord de l'habitacle, les 3.37 m2 de surfaces vitrées de la voiture font du Citroën C3 Picasso un espace très lumineux. Avec le toit panoramique en option, les surfaces vitrées passent à 4.52 m2.
La voiture est bruyante. Des bruits d'air et de moteur sont présents dans l'habitacle.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?