La voiture reprend les formes bombées du précédent modèle en y ajoutant des lignes plus tendues et plus modernes.
La nouvelle C3 adopte une face avant plus énergique et de nouveaux feux arrière. Ces subtiles évolutions donnent un peu plus de personnalité à la citadine de la marque aux chevrons.
Le nouvelle Citroën C3 est dotée d'une large entrée d'air, de feux en forme de boomerang et d'une surface vitrée importante qui donnent de la fluidité à la ligne de la voiture.
La C3 se singularise par une silhouette douce et par sa rondeur.
Elle bénéficie d'une nouvelle face avant, mettant en scène les chevrons de la marque française et intégrant des DRL à LED dans le bouclier.
Les nouveaux feux arrière associés à l'adoption de catadioptres déportés en parties latérales basses sont plus expressifs.
La nouvelle Citroën C3 dispose d'un long pare-brise « Zenith » et de montants réduits, sources de luminosité et de visibilité. Le pare-brise du Visiodrive Citroën remonte très haut sur le pavillon de toit, augmentant ainsi de 80° le champ de vision des passagers avant vers le haut.
Une gamme de neuf teintes extérieures est proposée: Blanc Blanquise, Blanc Nacré, Bleu Belle-île, Bleu Encre, Bleu Virtuel, Gris Aluminium, Gris Shark, Karma, Noir Perla Nera et Rouge Rubi.
L'usage massif de chromes sur les poignées de portes, les lécheurs de vitres, la canule d'échappement et dans l'habitacle ajoute une touche de modernité à la voiture.
Le dessin de la planche de bord thermogainée est moderne. Les matériaux utilisés sont élégants. Le combiné mélange deux cadrans analogiques et un cadran LED digital.
La nouvelle C3 revêt de nouveaux garnissages coordonnés avec les bandeaux de planche.
Le combiné, rétro éclairé en blanc, facilite la lisibilité des informations de conduite.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?