AUDI TT Coupé

La TT affiche un Cx de 0,30. Tous les détails extérieurs sont adaptés aux exigences de l'aérodynamique, des nervures dans les prises d'air aux feux arrière, en passant par le socle des rétroviseurs extérieurs. Enrobé dans son carénage de grande dimension, le soubassement est pratiquement plat sur toute la longueur. Une grande importance à l'écoulement de l'air dans le compartiment moteur a été accordée lors du développement.

Les performances sur route du coupé TT sont élevées.

La TT de troisième génération bénéficie d'une construction allégée.

Le coupé TT embarque deux moteurs essence à injection directe TFSI de 197 ch (40 TFSI) et 245 ch (45 TFSI), alors que la TTS reçoit un 2.0 TFSI de 306 ch qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Les trois moteurs sont équipés d'un filtre à particules d'essence.

Audi propose une transmission six vitesses manuelle et une transmission sept vitesses à double embrayage S tronic. Les rapports inférieurs rapprochés permettent une accélération puissante, tandis que les rapports supérieurs étendus réduisent la vitesse du moteur et sa consommation de carburant.

Côté environnement, l'Audi TT Coupé affiche des consommations et des émissions de CO2 contenues.

Le bloc 2.0 TFSI S tronic 7 de 197 ch est à 153-157 g de CO2/km. Du côté des consommations, le 2.0 TFSI 197 ch consomme 6,8-6,9 litres aux 100 km en usage mixte.

Le bloc 2.0 TFSI S tronic 7 de 245 ch est à 161-166 g de CO2/km. Le 2.0 TFSI S tronic 7 de 245 ch consomme 7,1-7,4 litres aux 100 km en usage mixte.

Les deux motorisations sont à la norme Euro 6.