AUDI A5 Coupé

La position de conduite de l'A5 est bonne grâce aux multiples possibilités de réglage du volant en hauteur et en profondeur.

Faite de plastiques moussés, la planche de bord est très agréable au toucher.

Les sièges sport avec appui-tête intégrés maintiennent bien le conducteur et les passagers.

L'ergonomie des instruments de conduite est bonne.

Les boutons de commandes sont peu nombreux et d'un maniement assez intuitif.

L'ambiance intérieure est bien traitée, avec des matériaux haut de gamme qui dégagent un haut niveau de qualité perçue.

La visibilité de ¾ arrière est très restreinte.

L'Audi A5 se distingue par son silence de fonctionnement et son confort de roulement grâce à des suspensions à 5 bras.

Le confort acoustique de l'A5 résulte notamment d'un soubassement à l'aérodynamique optimisé, d'un feuilletage acoustique spécial sur le pare-brise, d'intercouches acoustiques spéciales pour les vitres latérales (en option), d'un système de joints de portière repensé, de spoilers de roues avant revus, de prises d‘air aérodynamiques optimisées, de volets mobiles sur la calandre Singleframe et de déflecteurs de rétroviseurs extérieurs.

Un amortissement piloté, avec une caisse abaissée de 10 mm sur le châssis Confort, est proposé.

L'A5 dispose à bord de nombreuses innovations technologiques, dont le fonctionnement encore plus intuitif du concept de contrôle et d'affichage du nouveau système Audi MMI.

Les éléments technologiques clés de l'Audi A5 sont le virtual cockpit, les phares Audi Matrix LED, l'Audi smartphone interface, le système audio Bang & Olufsen avec son 3D, l'Audi Phone Box avec recharge à induction, l'affichage tête-haute, les systèmes d'assistance à la conduite et les services Audi connect. La plupart de ces éléments sont en option.

L'Audi virtual cockpit est une interface digitale, avec un écran LCD de 12,3 pouces qui affiche les informations les plus importantes sur la conduite, le tout via des graphiques polyvalents et des représentations détaillées.

Le concept de contrôle MMI sur la console centrale agit comme l'élément de contrôle principal du véhicule Audi.

Un écran tactile avec réponse haptique de 10,1 pouces remplace le bouton rotatif de commande Audi.

La technologie MMI search repose sur la saisie de texte libre et renvoie les résultats adaptés.

La commande vocale avec système de langage naturel comprend plusieurs formulations du discours du quotidien.

Le système MMI Navigation plus s'appuie sur la puissance informatique de la plateforme modulaire d'info divertissement. Si le conducteur commande une voiture avec le système MMI Navigation plus, il reçoit automatiquement le module Audi connect qui connecte l'Audi A4 à internet grâce au réseau 4G. Les passagers peuvent surfer sur internet et envoyer ou recevoir des e-mails avec leur téléphone grâce à un hot spot Wifi pendant que le conducteur utilise les services sur mesure Audi connect.

L'Audi Smartphone interface intègre les téléphones sous iOS (Car Play) et Android (Android Auto) dans un environnement spécialement développé.

L'application myAudi connecte la voiture au smartphone du conducteur.

L'Audi phone box connecte le téléphone mobile à l'antenne de la voiture et le recharge par induction.

Le Sound System Bang & Olufsen avec son 3D introduit la dimension supplémentaire de la hauteur pour les fans de musique.

Un pack d'ambiance lumineuse/de contour multicolore optionnel ajoute des détails dans l'obscurité.