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La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline est l'un des touts meilleurs breaks familials du marché
Pour un prix compétitif de 29 950 €, la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline bénéficie d'un design dynamique, de dimensions généreuses, d'un espace spacieux pour 5 adultes, et d'un vaste coffre.
Sans oublier, une motorisation diesel TDI 140 chevaux performante affichant des consommations réduites, et un équipement complet en sécurité et en confort.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline dispose d'un équipement très complet: ABS avec répartiteur de freinage et aide au freinage d'urgence, ESP, 2 airbags frontaux conducteur et passager, 2 airbags latéraux à l'avant, 4 airbags rideaux, régulateur de vitesse, climatisation automatique, lèves vitres électriques avant et arrière, direction assistée électrique, condamnation à distance des portes, carte de démarrage sans clé, frein de stationnement électromécanique, réglage en hauteur et en profondeur du volant et du siège conducteur, rétroviseurs électriques, ordinateur de bord, banquette arrière rabattable 2/3 1/3, radio CD, projecteurs anti-brouillards, accoudoir central avec compartiment de rangement, trappe à skis dans le dossier de banquette arrière.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline est également dotée d'un pare choc arrière et de baguettes ton carrosserie et d'un entourage chromé des vitres latérales.
Ces équipements de design renforcent l'élégance de la Volkswagen Passat SW et son côté statutaire.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline est homogène et performante
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline est très agréable à conduire.
Malgré un poids élevé de plus de 1 500 kg, les performances de la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline sont bonnes.
C'est une référence dans la catégorie.
En moins de 10 secondes, la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline passe de 0 à 100 km/h.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline dépasse les 200 km/h sur route.
Autant dire que les dépassements sont aisés.
Le couple élevé de 320 Nm de 1 750 à 2 500 tours fait merveille sur la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline.
L'agrément de conduite est d'un excellent niveau.
La tenue de route est bonne, tout comme le freinage.
La boîte de vitesse manuelle 6 rapports est ultra précise.
La visibilité avant est bonne.
Les consommations sont correctes pour la catégorie : 7,9 litres aux 100 km en ville, 4,9 l sur route et 5,9 l en mixte.
Les émissions de CO2 sont limitées à 156 g par km, ce qui correspond à la classe D de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le moteur peut être équipé d'un filtre à particules qui ne réduit pas les performances mais dégrade légèrement les consommations.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline accueille confortablement 5 adultes
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline dispose d'un habitacle spacieux.
Elle est longue : 4,77 mètres de long.
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline accueille très confortablement 5 adultes.
Le volume du coffre est également généreux : 603 litres.
La Volkswagen Passat SW dispose de nombreux rangements implantés dans l'ensemble de l'habitacle : une boîte à gants réfrigérée, des bacs de rangement volumineux dans les portes, des portes gobelets, un accoudoir central incorporant des espaces de rangement réfrigérés, une trappe à skis, et même un emplacement pour recevoir un parapluie dans la porte du conducteur
La banquette arrière est modulable en 2/3 1/3. Cela facilite le chargement d'objets volumineux.
Les dossiers arrière peuvent laisser place à un vaste coffre doté d'un plancher plat en une simple pression.
Les instruments de conduite sont bien implantés dans la planche de bord. Toutes les commandes sont aisément accessibles pour le conducteur.
Le dessin de la planche de bord est abouti et agréable à l'œil.
Les possibilités de réglages multiples en hauteur et en profondeur du volant et du siège conducteur permettent d'avoir une excellente position de conduite.
Les sièges sont confortables.
L'amortissement est un peu ferme.
Disposant d'une bonne base roulante, le confort acoustique est tout à fait satisfaisant.
Par contre le moteur de la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline est bruyant.
Des bruits de moteur TDI sont rapidement présents dans l'habitacle.
Le montant indicatif et moyen des dépenses automobiles annuelles sur une base de 20 000 kilomètres annuels en Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline sur une durée de 4 ans est de
C'est un coût d'utilisation correct pour la catégorie.
Ligne élégante et statutaire
Espace à l'avant et à l'arrière
Qualité de finition
Confort
Agrément de conduite
Direction précise
Vaste coffre
Equipement complet
Moteur performant
Consommations correctes
Poids élevé : 1 500 kg
Suspensions fermes
Matériaux de qualité basique
Emissions de CO2 en essence
Bruits de moteur présents
Vibrations
La Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline dispose d'un niveau d'équipement très complet
Quelques options peuvent compléter l'équipement très complet de la Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 ch Confortline
| Motorisation | |
|---|---|
| Cylindrée (cm³) | 1968 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance administrative (CV) | 8 |
| Transmission | Avant |
| Boîte de vitesse | Manuelle |
| Puissance maxi cumulée (ch) | 140 |
| Couple cumulé maxi (Nm) | 1750 |
| Puissance maxi moteur thermique (ch) | 140 |
| Couple maxi moteur thermique (Nm) | 320 |
| Régime moteur thermique à couple maxi (tr/mn) | 1750 |
| Poids (kg) | 1510 |
| Dimension | |
|---|---|
| Longueur (m) | 4.774 |
| Largueur sans rétroviseurs (m) | 1.82 |
| Hauteur (m) | 1.517 |
| Empattement (m) | 2.71 |
| Capacité du coffre (l) | 603 |
| Garde au toit arrière (m) | 0.98 |
| Largeur aux coudes arrière (m) | 1.511 |
| Performances | |
|---|---|
| Vitesse maximale (km/h) | 206 |
| De 0 à 100 km/h en (s) | 10.1 |
| Consommations | |
|---|---|
| Conso. mixte (l/100 km) | 5.9 |
| Conso. mixte mini-maxi (l/100 km) | - |
| Emissions de CO2 | |
|---|---|
| Emissions de CO2 (g) | 153 |
| Emissions de CO2 mini maxi (g/km) | |
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