Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Commercialisée à un prix réduit de 9 000 €
Pour un prix réduit de 9 000 €, la Citroën C1 1.0 essence 68 ch 5 portes offre des dimensions réduites : 3.43 mètres de long, pour 1.63 m de large et 1.46 m de haut.
L'espace intérieur de la Citroën C1 1.0 essence 68 ch 5 portes est réduit.
Elle dispose d'un moteur économique. L'équipement est très sommaire.
En matière de sécurité, la Citroën C1 1.0 essence 68 ch 5 portes est dotée de l'ABS avec répartiteur de freinage (REF) et contrôle du freinage en courbe (CSC), et de 2 airbags frontaux conducteur et passager.
La liste des équipements de base non proposés sur la Citroën C1 1.0 essence 68 ch 5 portes est longue : pas de direction assistée électrique, pas de protection latérales, pas de climatisation, pas de radio CD, pas de vitres avant électriques, pas de condamnation à distance des portes, pas de réglage en hauteur du volant, pas de banquette arrière rabattable fractionnable…..
8 teintes de carrosserie sont proposées.
Les émissions de CO2 sont très faibles : 108 g/km. Avec des émissions aussi faibles, la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est dans la classe B de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) et bénéficie d'un bonus écologique à l'achat de 700 €.
Ultra compacte
Le pare-brise de la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est légèrement avancé. Les performances du moteur 1.0 68 ch sont très modestes. Il faut 13.7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h !
Heureusement que la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est légère : moins de 790 kg !
La vitesse maximale plafonne à 157 km/h. La Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes n'est faite que pour la ville. En l'absence de direction assistée, la maniabilité en ville est pénalisée.
Sur route, les dépassements sont délicats du fait du manque de puissance.
Le comportement de la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est sain. Dans la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes, le confort est réduit.
L'insonorisation est mauvaise. Les bruits de moteurs sont largement présents dans l'habitacle.
Les suspensions sont fermes. En cas de chaussée imparfaite, le manque de confort est pénible pour les occupants.
La consommation est très réduite : 5.5 litres aux 100 en ville, 4.1 l/100 km sur route et 4.6 l/100 km en mixte.
Les dimensions de la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes sont réduites
Le format de la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est réduit : 3,41 m de long.
L'habitabilité est moyenne.
La Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes dispose d'une hauteur sous toit correcte.
La position avancée du pare-brise avant libère de l'espace pour les occupants.
4 adultes d'1,85 m tiennent dans la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes.
Côté coffre par contre, il n'y a rien à en attendre. 139 litres de volume de chargement seulement.
Le dessin de la planche de bord est assez moderne et dégage une bonne sensation de sympathie et de convivialité.
L'aspect des sièges est moderne. Ils sont confortables.
Par contre, la présence de tôle apparente dans l'habitacle est critiquable.
Les matériaux utilisés dans la planche de bord sont résistants.
Par contre, l'aspect des commandes de chauffage en plastique transparent est basique.
La Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes ne brille pas par son côté pratique.
Seuil de chargement du coffre trop haut du fait de l'ouverture exclusive du coffre par le hayon vitré. C'est peu pratique pour le chargement d'objets volumineux ou lourds.
Question rangements, l'essentiel est là : rangements dans les bacs de portes et dans des compartiments de la planche de bord et sur la console centrale, portes gobelets.
Mais la boîte à gants ne dispose pas de couvercle de fermeture !
L'accès aux places arrière est facile sur cette 5 portes.
Les 2 places arrière disposent du système de fixation des sièges enfants ISOFIX permettant d'installer en toute sécurité un siège enfant.
La visibilité est bonne.
Le montant indicatif et moyen des dépenses automobiles annuelles sur une base de 20 000 kilomètres annuels en Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes sur une durée de 4 ans est de
Cela représente un budget automobile très réduit.
Prix réduit
Coût d'utilisation réduit
Qualité de fabrication
Diamètre de braquage réduit
Poids réduit 790 kilos
Consommation réduite : 4.6 l/100 km
Faibles émissions de CO2 : 108 g
Accès aux places arrière
Taille du coffre réduite
Manque de confort
Suspensions trop fermes
Performances insuffisantes
4 places uniquement
Absence de direction assistée
Equipement très sommaire
Mauvaise insonorisation
Bruits de moteur et de route
La Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes dispose d'un niveau d'équipement très réduit
Le nombre d'options proposée sur la Citroën C1 1.0 68 ch 5 portes est très réduit
| Version | 1.0 |
| Carburant | Essence |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Nombre de places | 4 |
| Boîte de vitesses | Manuelle |
| Transmission | Avant |
| Puissance administrative (cv) | 4 |
| Puissance maxi cumulée (ch) | 68 |
| Emissions de CO2(g/km) | 108 |
| Classe dépollution Ademe | B |
| Catégorie | Mini-citadine |
| Carosserie | Berline |
| Durée et kilométrage de la garantie constructeur | |
| Prix de vente | Non spécifié |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne