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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B4 Geartronic 8 197 Momentum |
G |
23 822 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Momentum Business |
G |
25 502 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Momentum Business |
G |
26 582 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 R-Design |
G |
26 918 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Inscription |
G |
27 326 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 R-Design |
G |
27 998 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Inscription |
G |
28 406 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 Geartronic 8 197 Inscription Luxe |
G |
29 846 € | Hybride diesel léger | 197 | 158 g/km | D | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 R-Design |
G |
30 158 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 Inscription |
G |
30 566 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 AWD Geartronic 8 197 Inscription Luxe |
G |
30 926 € | Hybride diesel léger | 197 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B5 AWD Geartronic 8 235 Inscription Luxe |
G |
33 086 € | Hybride diesel léger | 235 | 165 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Momentum Business |
G |
24 518 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 R-Design |
G |
25 934 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Inscription |
G |
26 342 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| B4 197 Geartronic 8 Inscription Luxe |
G |
29 270 € | Hybride essence léger | 197 | 171 g/km | E | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription Business |
G |
32 150 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 R-Design |
G |
33 542 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription Business |
G |
33 590 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription |
G |
33 854 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 R-Design |
G |
34 982 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription |
G |
35 294 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T6 Recharge AWD Geartronic 8 253 + 145 Inscription Luxe |
G |
35 558 € | Hybride essence rechargeable | 253 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| T8 Recharge AWD Geartronic 8 310 + 145 Inscription Luxe |
G |
36 998 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 24 g/km | A | avril 2022 |
| Polestar Engineered T8 AWD Geartronic 8 310 + 145 |
G |
40 310 € | Hybride essence rechargeable | 310 (essence) 145 (électrique) | 26 g/km | A | juillet 2022 |
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