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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D2 115 Kinetic Fap |
A |
2 284 € | Diesel | 115 | 103 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Kinetic Fap |
A |
2 428 € | Diesel | 136 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Kinetic Powershift Fap |
A |
2 444 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Momentum Fap |
A |
2 501 € | Diesel | 115 | 103 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Kinetic Fap |
A |
2 588 € | Diesel | 136 | 126 g/km | C | mars 2015 |
| D3 136 Momentum Fap |
A |
2 645 € | Diesel | 136 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Momentum Powershift Fap |
A |
2 661 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 R-Design Fap |
A |
2 786 € | Diesel | 115 | 103 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Momentum Fap |
A |
2 805 € | Diesel | 136 | 126 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Momentum Fap |
A |
2 809 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D2 115 Summum Fap |
A |
2 818 € | Diesel | 115 | 103 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 R-Design Fap |
A |
2 930 € | Diesel | 136 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 R-Design Powershift Fap |
A |
2 946 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Summum Fap |
A |
2 962 € | Diesel | 136 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Momentum Fap |
A |
2 977 € | Diesel | 181 | 109 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Summum Powershift Fap |
A |
2 978 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic R-Design Fap |
B |
3 090 € | Diesel | 136 | 126 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 R-Design Fap |
B |
3 094 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Summum Fap |
B |
3 122 € | Diesel | 136 | 126 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Summum Fap |
B |
3 126 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D2 115 Xénium Fap |
B |
3 137 € | Diesel | 115 | 103 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Momentum Fap |
B |
3 192 € | Diesel | 215 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic R-Design Fap |
B |
3 262 € | Diesel | 181 | 109 g/km | B | mars 2015 |
| D3 136 Xénium Fap |
B |
3 281 € | Diesel | 136 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Summum Fap |
B |
3 294 € | Diesel | 181 | 109 g/km | B | mars 2015 |
| D2 115 Xénium Powershift Fap |
B |
3 297 € | Diesel | 115 | 114 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Momentum Fap |
B |
3 352 € | Diesel | 215 | 154 g/km | D | mars 2015 |
| D3 136 Geartronic Xénium Fap |
B |
3 441 € | Diesel | 136 | 126 g/km | C | mars 2015 |
| D4 181 Xénium Fap |
B |
3 445 € | Diesel | 181 | 99 g/km | A | mars 2015 |
| D5 215 R-Design Fap |
B |
3 477 € | Diesel | 215 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Summum Fap |
B |
3 509 € | Diesel | 215 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Momentum Fap |
B |
3 512 € | Diesel | 215 | 156 g/km | D | mars 2015 |
| D4 181 Geartronic Xénium Fap |
B |
3 613 € | Diesel | 181 | 109 g/km | B | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic R-Design Fap |
B |
3 637 € | Diesel | 215 | 154 g/km | D | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Summum Fap |
B |
3 669 € | Diesel | 215 | 154 g/km | D | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic R-Design Fap |
B |
3 797 € | Diesel | 215 | 156 g/km | D | mars 2015 |
| D5 215 Xénium Fap |
B |
3 828 € | Diesel | 215 | 119 g/km | B | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Summum Fap |
B |
3 829 € | Diesel | 215 | 156 g/km | D | mars 2015 |
| D5 215 Geartronic Xénium Fap |
B |
3 988 € | Diesel | 215 | 154 g/km | D | mars 2015 |
| D5 AWD 215 Geartronic Xénium Fap |
B |
4 148 € | Diesel | 215 | 156 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 Kinetic |
A |
2 284 € | Essence | 150 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Kinetic Powershift |
A |
2 444 € | Essence | 150 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 Momentum |
A |
2 501 € | Essence | 150 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Momentum Powershift |
A |
2 661 € | Essence | 150 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T4 180 Momentum |
A |
2 704 € | Essence | 180 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 R-Design |
A |
2 786 € | Essence | 150 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Summum |
A |
2 818 € | Essence | 150 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 Momentum Powershift |
A |
2 864 € | Essence | 180 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 R-Design Powershift |
A |
2 946 € | Essence | 150 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 Summum Powershift |
A |
2 978 € | Essence | 150 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T4 180 R-Design |
A |
2 989 € | Essence | 180 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 Summum |
B |
3 021 € | Essence | 180 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T3 150 Xénium |
B |
3 137 € | Essence | 150 | 129 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 R-Design Powershift |
B |
3 149 € | Essence | 180 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T4 180 Summum Powershift |
B |
3 181 € | Essence | 180 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T3 150 Xénium Powershift |
B |
3 297 € | Essence | 150 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T4 180 Xénium |
B |
3 340 € | Essence | 180 | 134 g/km | C | mars 2015 |
| T5 245 R-Design Powershift |
B |
3 369 € | Essence | 245 | 139 g/km | C | mars 2015 |
| T5 245 Summum Powershift |
B |
3 401 € | Essence | 245 | 139 g/km | C | mars 2015 |
| T4 180 Xénium Powershift |
B |
3 500 € | Essence | 180 | 159 g/km | D | mars 2015 |
| T5 245 Xénium Powershift |
B |
3 720 € | Essence | 245 | 139 g/km | C | mars 2015 |
| T6 306 R-Design Powershift |
B |
3 785 € | Essence | 306 | 149 g/km | D | mars 2014 |
| T6 306 Summum Powershift |
B |
3 817 € | Essence | 306 | 149 g/km | D | mars 2014 |
| T6 AWD 304 R-Design Geartronic |
B |
3 969 € | Essence | 304 | 231 g/km | F | mars 2015 |
| T6 AWD 304 Summum Geartronic |
B |
4 001 € | Essence | 304 | 231 g/km | F | mars 2015 |
| T6 306 Xénium Powershift |
B |
4 136 € | Essence | 306 | 149 g/km | D | mars 2014 |
| T6 AWD 304 Xénium Geartronic |
B |
4 320 € | Essence | 304 | 231 g/km | F | mars 2015 |
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