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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
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2.0 TDI Evo SCR 150 DSG7 Arteon |
G |
24 547 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | janvier 2022 |
2.0 TDI Evo SCR 150 DSG7 Elegance |
G |
26 640 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | |
2.0 TDI Evo SCR 150 DSG7 R-Line |
G |
26 698 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | |
2.0 TDI Evo SCR 200 DSG7 Elegance |
G |
28 114 € | Diesel | 200 | 139 g/km | C | février 2023 |
2.0 TDI Evo SCR 200 DSG7 R-Line |
G |
28 171 € | Diesel | 200 | 139 g/km | C | février 2023 |
2.0 TDI Evo SCR 200 DSG7 4Motion Elegance |
G |
29 122 € | Diesel | 200 | 151 g/km | D | février 2023 |
2.0 TDI Evo SCR 200 DSG7 4Motion R-Line |
G |
29 323 € | Diesel | 200 | 151 g/km | D | février 2023 |
1.4 eHybrid 218 DSG6 Elegance |
G |
27 158 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 27 g/km | A | |
1.4 eHybrid 218 DSG6 R-Line |
G |
27 216 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 27 g/km | A |