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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI SCR 150 Business |
F |
16 737 € | Diesel | 150 | 124 g/km | C | mai 2022 |
2.0 TDI SCR 150 DSG7 Business |
F |
17 153 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 150 DSG7 Style |
G |
18 228 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 150 DSG7 Sportline |
G |
19 912 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 200 DSG7 Sportline |
G |
20 756 € | Diesel | 200 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 150 DSG7 Laurin & Klement |
G |
21 147 € | Diesel | 150 | 127 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 200 DSG7 Laurin & Klement |
G |
21 987 € | Diesel | 200 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
2.0 TDI SCR 200 DSG7 4X4 Sportline |
G |
22 460 € | Diesel | 200 | 153 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI SCR 200 DSG7 4X4 Laurin & Klement |
G |
22 823 € | Diesel | 200 | 153 g/km | D | juillet 2022 |
1.5 TSI ACT 150 DSG7 Business |
F |
15 779 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
1.5 TSI ACT 150 DSG7 Style |
F |
16 645 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
1.5 TSI ACT 150 DSG7 Sportline |
G |
18 329 € | Essence | 150 | 140 g/km | C | juillet 2022 |
1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Business |
G |
18 644 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Style |
G |
19 475 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Sportline |
G |
22 044 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |
1.4 TSI PHEV 218 DSG6 Laurin & Klement |
G |
23 258 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 23 g/km | A | juillet 2022 |