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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI 150 SCR DSG7 Ambition |
G |
30 986 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 Business |
G |
31 854 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Ambition |
G |
32 379 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Business |
G |
33 247 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 Style |
G |
33 919 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 Sportline |
G |
35 046 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
35 319 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
36 425 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
36 446 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 Laurin & Klement |
G |
38 346 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | septembre 2023 |
2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
38 654 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | mai 2024 |
2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
39 746 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | septembre 2023 |
2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
40 845 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | septembre 2023 |
1.5 TSI 150 ACT Ambition |
G |
26 268 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT Business |
G |
27 136 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT DSG7 Ambition |
G |
28 109 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT DSG7 Business |
G |
28 977 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT DSG7 Style |
G |
31 049 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT DSG7 Sportline |
G |
32 176 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
1.5 TSI 150 ACT DSG7 Laurin & Klement |
G |
34 374 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
2.0 TSI 245 DSG7 4x4 RS |
G |
38 857 € | Essence | 245 | 197 g/km | E | mai 2024 |