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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Active Pack |
F |
17 243 € | Diesel | 130 | 120 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Allure Pack |
G |
18 619 € | Diesel | 130 | 120 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT |
G |
19 264 € | Diesel | 130 | 120 g/km | B | mai 2022 |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT Pack |
G |
20 683 € | Diesel | 130 | 120 g/km | B | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 Active Pack |
F |
16 383 € | Essence | 130 | 133 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Pack |
F |
17 759 € | Essence | 130 | 133 g/km | C | mai 2022 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 GT |
F |
17 974 € | Essence | 130 | 133 g/km | C | mai 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Active Pack |
G |
19 823 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 28 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack |
G |
21 070 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 28 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT |
G |
21 715 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 28 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack |
G |
23 564 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 28 g/km | A | décembre 2022 |
| 1.6 Hybrid4 360 e-EAT8 PSE |
G |
29 477 € | Hybride essence rechargeable | 360 | 46 g/km | A | décembre 2022 |
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