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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CDTI 110 Start/Stop Edition |
B |
3 683 € | Diesel | 110 | 95 g/km | A | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 110 Start/Stop Innovation |
B |
4 013 € | Diesel | 110 | 95 g/km | A | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Start/Stop Innovation |
B |
4 133 € | Diesel | 136 | 104 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI BiTurbo 160 Start/Stop Innovation |
B |
4 268 € | Diesel | 160 | 109 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Innovation Automatique |
B |
4 313 € | Diesel | 136 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Start/Stop Elite |
B |
4 418 € | Diesel | 136 | 104 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI BiTurbo 160 Start/Stop Elite |
B |
4 553 € | Diesel | 160 | 109 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.6 CDTI 136 Elite Automatique |
B |
4 598 € | Diesel | 136 | 122 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.0 Turbo 105 EcoFlex Start/Stop Edition |
B |
3 255 € | Essence | 105 | 105 g/km | B | juin 2017 |
| 1.4 Turbo 125 Start/Stop Innovation |
B |
3 758 € | Essence | 125 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Innovation |
B |
3 863 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Innovation Automatique |
B |
4 028 € | Essence | 150 | 128 g/km | C | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 125 Start/Stop Elite |
B |
4 043 € | Essence | 125 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Elite |
B |
4 148 € | Essence | 150 | 117 g/km | B | juillet 2018 |
| 1.4 Turbo 150 Start/Stop Elite Automatique |
B |
4 313 € | Essence | 150 | 128 g/km | C | juillet 2018 |
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