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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 d 8G-DCT Progressive Line |
G |
28 512 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | juin 2023 |
| 200 d 8G-DCT AMG Line |
G |
29 502 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | juin 2023 |
| 220 d 4MATIC 8G-DCT AMG Line |
G |
33 924 € | Diesel | 190 | 145 g/km | D | juin 2023 |
| 200 7G-DCT Progressive Line |
G |
27 918 € | Essence | 163 | 148 g/km | D | juin 2023 |
| 200 7G-DCT AMG Line |
G |
28 908 € | Essence | 163 | 148 g/km | D | juin 2023 |
| 250 4MATIC 8G-DCT AMG Line |
G |
33 924 € | Essence | 224 | 171 g/km | E | mai 2022 |
| 35 AMG 8G-DCT Speedshift AMG 4MATIC |
G |
37 686 € | Essence | 306 | 189 g/km | E | mai 2022 |
| 45 S AMG 8G-DCT Speedshift AMG 4MATIC+ |
G |
49 962 € | Essence | 421 | 214 g/km | F | juin 2023 |
| 250 e EQPower 8G-DCT Progressive Line |
G |
32 076 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 30 g/km | A | mai 2022 |
| 250 e EQPower 8G-DCT AMG Line |
G |
33 066 € | Hybride essence rechargeable | 218 | 30 g/km | A | mai 2022 |
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