Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Cliquez sur l'année du modèle.
| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P250 AWD BVA |
G |
32 395 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA R-Dynamic |
G |
34 485 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA S |
G |
35 915 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA S R-Dynamic |
G |
37 785 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA SE |
G |
38 170 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA SE R-Dynamic |
G |
40 040 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA Edition R-Dynamic |
G |
42 350 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA HSE |
G |
43 450 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| P250 AWD BVA HSE R-Dynamic |
G |
44 770 € | Essence | 250 | 211 g/km | F | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA |
G |
33 330 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA SE |
G |
35 420 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA R-Dynamic |
G |
36 850 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA |
G |
38 115 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA SE R-Dynamic |
G |
38 720 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | mai 2023 |
| D200 MHEV AWD BVA S |
G |
39 105 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA SE |
G |
40 205 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA HSE |
G |
40 975 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA R-Dynamic |
G |
41 635 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA Edition R-Dynamic |
G |
43 285 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA SE R-Dynamic |
G |
43 505 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA S |
G |
43 890 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA S R-Dynamic |
G |
44 385 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | décembre 2021 |
| D200 MHEV AWD BVA HSE R-Dynamic |
G |
45 705 € | Hybride diesel léger | 200 | 165 g/km | E | mars 2022 |
| D300 MHEV AWD BVA HSE |
G |
45 760 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA Edition R-Dynamic |
G |
48 070 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA S R-Dynamic |
G |
48 125 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | décembre 2021 |
| D300 MHEV AWD BVA HSE R-Dynamic |
G |
49 390 € | Hybride diesel léger | 300 | 194 g/km | E | mars 2022 |
| P400 MHEV AWD BVA |
G |
39 325 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA R-Dynamic |
G |
41 415 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA S |
G |
42 845 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA S R-Dynamic |
G |
44 715 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA SE |
G |
45 100 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA SE R-Dynamic |
G |
46 970 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA Edition R-Dynamic |
G |
49 280 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA HSE |
G |
49 335 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400 MHEV AWD BVA HSE R-Dynamic |
G |
50 655 € | Hybride essence léger | 400 | 221 g/km | F | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA |
G |
39 545 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA R-Dynamic |
G |
41 745 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA S |
G |
42 955 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA S R-Dynamic |
G |
44 825 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA SE |
G |
44 990 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA SE R-Dynamic |
G |
49 225 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | mai 2023 |
| P400e PHEV AWD BVA HSE |
G |
49 225 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
| P400e PHEV AWD BVA HSE R-Dynamic |
G |
51 571 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 49 g/km | A | décembre 2021 |
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne