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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P300 BVA |
G |
26 101 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA S |
G |
28 509 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA SE |
G |
30 143 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic S |
G |
30 186 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic SE |
G |
31 820 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA HSE |
G |
32 637 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic HSE |
G |
34 314 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA |
G |
26 832 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
28 939 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA S |
G |
29 369 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
30 444 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA SE |
G |
30 874 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
31 046 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
32 551 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
32 938 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA First Edition |
G |
33 196 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA HSE |
G |
33 368 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
35 045 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| P400 MHEV BVA |
G |
30 057 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA S |
G |
32 121 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA SE |
G |
33 626 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
33 626 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
33 798 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | septembre 2021 |
| P400 MHEV BVA First Edition |
G |
35 991 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA HSE |
G |
36 120 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
36 120 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X |
G |
43 860 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA |
G |
32 465 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | septembre 2021 |
| 400e PHEV BVA S |
G |
33 411 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA SE |
G |
34 357 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA HSE |
G |
36 851 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA X |
G |
44 634 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
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