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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
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1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid Longitude |
G |
26 215 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | décembre 2023 |
1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid Night Eagle |
G |
27 615 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | décembre 2023 |
1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid Longitude Pack Business |
G |
27 825 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | décembre 2023 |
1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid Limited |
G |
28 315 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | décembre 2023 |
1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid Red |
G |
28 315 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | mars 2023 |
1.5 Turbo T4 130 BVR7 e-Hybrid S |
G |
31 115 € | Hybride essence léger | 130 | 128 g/km | C | décembre 2023 |
1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4xe EAWD Night Eagle |
G |
33 250 € | Hybride essence rechargeable | 190 | 44 g/km | A | décembre 2023 |
1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4xe EAWD Limited |
G |
34 125 € | Hybride essence rechargeable | 190 | 44 g/km | A | décembre 2023 |
1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4xe EAWD Limited |
G |
34 475 € | Hybride essence rechargeable | 240 | 44 g/km | A | juin 2023 |
1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4xe EAWD Trailhawk |
G |
35 875 € | Hybride essence rechargeable | 240 | 44 g/km | A | |
1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4xe EAWD S |
G |
37 275 € | Hybride essence rechargeable | 240 | 44 g/km | A | décembre 2023 |