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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 102 Titanium |
F |
16 405 € | Diesel | 102 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 102 Active |
F |
16 999 € | Diesel | 102 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 Titanium |
F |
17 053 € | Diesel | 122 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 102 Titanium |
F |
17 280 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 102 Sport |
F |
17 507 € | Diesel | 102 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 Active |
F |
17 647 € | Diesel | 122 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 102 Active |
F |
17 874 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 Titanium |
F |
17 928 € | Diesel | 122 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Titanium |
G |
18 025 € | Diesel | 122 | 133 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 Sport |
G |
18 155 € | Diesel | 122 | 126 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 102 Sport |
G |
18 382 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Titanium |
G |
18 403 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 Active |
G |
18 522 € | Diesel | 122 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Active |
G |
18 619 € | Diesel | 122 | 133 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Titanium |
G |
18 900 € | Diesel | 122 | 136 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Active |
G |
18 997 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 Sport |
G |
19 030 € | Diesel | 122 | 128 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Sport |
G |
19 127 € | Diesel | 122 | 133 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Titanium |
G |
19 278 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Active |
G |
19 494 € | Diesel | 122 | 136 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Sport |
G |
19 505 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | février 2023 |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Active |
G |
19 872 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 DSG7 Sport |
G |
20 002 € | Diesel | 122 | 136 g/km | C | |
| 2.0 EcoBlue 122 4x4 Sport |
G |
20 380 € | Diesel | 122 | 140 g/km | C | |
| 1.5 EcoBoost 114 Titanium |
F |
15 757 € | Essence | 114 | 143 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 Active |
F |
16 351 € | Essence | 114 | 143 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 Titanium |
F |
16 632 € | Essence | 114 | 146 g/km | D | |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Titanium |
F |
16 729 € | Essence | 114 | 149 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 Sport |
F |
16 859 € | Essence | 114 | 143 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 Active |
F |
17 226 € | Essence | 114 | 146 g/km | D | |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Active |
F |
17 323 € | Essence | 114 | 149 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Titanium |
F |
17 604 € | Essence | 114 | 152 g/km | D | |
| 1.5 EcoBoost 114 Sport |
F |
17 734 € | Essence | 114 | 146 g/km | D | |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Sport |
F |
17 831 € | Essence | 114 | 149 g/km | D | février 2023 |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Active |
G |
18 198 € | Essence | 114 | 152 g/km | D | |
| 1.5 EcoBoost 114 DSG7 Sport |
G |
18 706 € | Essence | 114 | 152 g/km | D |
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