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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 120 Trend |
E |
12 169 € | Diesel | 120 | 123 g/km | C | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 Titanium |
E |
13 674 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 Titanium |
E |
14 190 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 ST-Line |
E |
14 534 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 Titanium |
E |
14 534 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S Titanium |
E |
14 620 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line |
F |
15 050 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 ST-Line Business |
F |
15 140 € | Diesel | 120 | 124 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S Titanium |
F |
15 179 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | décembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 ST-Line X |
F |
15 351 € | Diesel | 120 | 123 g/km | C | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line |
F |
15 394 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line |
F |
15 480 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line Business |
F |
15 652 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line Business |
F |
15 996 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line Business |
F |
16 039 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.0 EcoBlue 190 BVA8 I-AWD Titanium |
F |
16 039 € | Diesel | 190 | 149 g/km | D | septembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line |
F |
16 039 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | décembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line X |
F |
16 082 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | janvier 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 ST-Line X |
F |
16 426 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | octobre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 Vignale |
F |
16 469 € | Diesel | 120 | 123 g/km | C | septembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line X |
F |
16 512 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line Business |
F |
16 598 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | décembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 190 BVA8 I-AWD ST-Line |
F |
16 899 € | Diesel | 190 | 150 g/km | D | septembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S ST-Line X |
F |
17 071 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | décembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 Vignale |
F |
17 200 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.0 EcoBlue 190 BVA8 I-AWD ST-Line Business |
F |
17 505 € | Diesel | 190 | 150 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBlue 120 S&S BVA8 Vignale |
F |
17 544 € | Diesel | 120 | 137 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S Vignale |
F |
17 630 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.0 EcoBlue 190 BVA8 I-AWD ST-Line X |
F |
17 931 € | Diesel | 190 | 150 g/km | D | septembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 150 mHEV S&S Vignale |
G |
18 189 € | Diesel | 150 | 128 g/km | C | décembre 2021 |
| 2.0 EcoBlue 190 BVA8 I-AWD Vignale |
G |
19 049 € | Diesel | 190 | 150 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 120 Trend |
D |
11 739 € | Essence | 120 | 152 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 120 Titanium |
E |
13 029 € | Essence | 120 | 152 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 150 S&S Titanium |
E |
13 459 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 150 S&S ST-Line |
E |
14 319 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 150 S&S ST-Line Business |
E |
14 925 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 150 S&S ST-Line X |
F |
15 351 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | septembre 2021 |
| 1.5 EcoBoost 150 S&S Vignale |
F |
16 469 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | septembre 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT Titanium |
F |
15 910 € | Hybride essence | 190 | 123 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT Titanium |
F |
15 910 € | Hybride essence | 200 | 131 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT ST-Line |
F |
16 770 € | Hybride essence | 190 | 123 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT i-AWD Titanium |
F |
16 770 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT ST-Line |
F |
16 770 € | Hybride essence | 200 | 131 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT i-AWD Titanium |
F |
16 770 € | Hybride essence | 200 | 135 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT ST-Line Business |
F |
17 372 € | Hybride essence | 190 | 123 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT ST-Line Business |
F |
17 372 € | Hybride essence | 200 | 131 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line |
F |
17 630 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line |
F |
17 630 € | Hybride essence | 200 | 135 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT ST-Line X |
F |
17 802 € | Hybride essence | 190 | 123 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT ST-Line X |
F |
17 802 € | Hybride essence | 200 | 131 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line Business |
G |
18 232 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line Business |
G |
18 232 € | Hybride essence | 200 | 135 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line X |
G |
18 662 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT i-AWD ST-Line X |
G |
18 662 € | Hybride essence | 200 | 135 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT Vignale |
G |
18 920 € | Hybride essence | 190 | 123 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT Vignale |
G |
18 920 € | Hybride essence | 200 | 131 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 190 FHEV e-CVT i-AWD Vignale |
G |
19 780 € | Hybride essence | 190 | 130 g/km | C | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 200 FHEV e-CVT i-AWD Vignale |
G |
19 780 € | Hybride essence | 200 | 135 g/km | C | janvier 2021 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV e-CVT Titanium |
F |
17 200 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 32 g/km | A | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV e-CVT ST-Line |
G |
18 060 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 32 g/km | A | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV e-CVT ST-Line Business |
G |
18 662 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 32 g/km | A | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV e-CVT ST-Line X |
G |
19 092 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 32 g/km | A | octobre 2021 |
| 2.5 Duratec 225 PHEV e-CVT Vignale |
G |
20 210 € | Hybride essence rechargeable | 225 | 32 g/km | A | octobre 2021 |
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