Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Cliquez sur l'année du modèle.
Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 EcoBlue 102 Titanium |
G |
18 233 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 102 Active |
G |
18 827 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 Titanium |
G |
18 881 € | Diesel | 122 | 127 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 102 Titanium |
G |
19 127 € | Diesel | 102 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 102 Sport |
G |
19 334 € | Diesel | 102 | 128 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 Active |
G |
19 475 € | Diesel | 122 | 127 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 102 Active |
G |
19 721 € | Diesel | 102 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 Titanium |
G |
19 775 € | Diesel | 122 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Titanium |
G |
19 853 € | Diesel | 122 | 135 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 Sport |
G |
19 982 € | Diesel | 122 | 127 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 102 Sport |
G |
20 228 € | Diesel | 102 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Titanium |
G |
20 231 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 Active |
G |
20 369 € | Diesel | 122 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Active |
G |
20 447 € | Diesel | 122 | 135 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Titanium |
G |
20 747 € | Diesel | 122 | 138 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Active |
G |
20 825 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 Sport |
G |
20 876 € | Diesel | 122 | 130 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Sport |
G |
20 954 € | Diesel | 122 | 135 g/km | C | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Titanium |
G |
21 125 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Sport |
G |
21 332 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | février 2023 |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Active |
G |
21 341 € | Diesel | 122 | 138 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Active |
G |
21 719 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | |
2.0 EcoBlue 122 DSG7 Sport |
G |
21 848 € | Diesel | 122 | 138 g/km | C | |
2.0 EcoBlue 122 4x4 Sport |
G |
22 226 € | Diesel | 122 | 142 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 Titanium |
F |
17 585 € | Essence | 114 | 145 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 Active |
G |
18 179 € | Essence | 114 | 145 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 Titanium |
G |
18 479 € | Essence | 114 | 147 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Titanium |
G |
18 557 € | Essence | 114 | 151 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 Sport |
G |
18 686 € | Essence | 114 | 145 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 Active |
G |
19 073 € | Essence | 114 | 147 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Active |
G |
19 151 € | Essence | 114 | 151 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Titanium |
G |
19 451 € | Essence | 114 | 154 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 Sport |
G |
19 580 € | Essence | 114 | 147 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Sport |
G |
19 658 € | Essence | 114 | 151 g/km | D | février 2023 |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Active |
G |
20 045 € | Essence | 114 | 154 g/km | D | |
1.5 EcoBoost 114 DSG7 Sport |
G |
20 552 € | Essence | 114 | 154 g/km | D |