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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI Quattro Tiptronic |
B |
4 381 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Tiptronic |
B |
5 051 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Tiptronic |
B |
5 313 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
5 351 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Tiptronic |
B |
5 983 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
C |
6 283 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Tiptronic |
B |
4 509 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
B |
5 179 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
B |
5 479 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
B |
5 554 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
C |
6 224 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
C |
6 524 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| S8 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
C |
6 783 € | Essence | 520 | 225 g/km | F | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Tiptronic |
B |
4 593 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Avus Tiptronic |
B |
5 143 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
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