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| La E 300 e Avantgarde Line, pour son moteur hybride essence et son confort de conduite |
| La E 300 e AMG Line, pour son moteur hybride essence et ses équipements |
| 53 4MATIC plus AMG Speedshift TCT 9G | 210 g/km CO2 | ||
| 63 S 4MATIC plus AMG Speedshift TCT 9G | 276 g/km CO2 | ||
| 300 e 9G-Tronic Avantgarde Line | 38 g/km CO2 | ||
| 300 e 9G-Tronic AMG Line | 38 g/km CO2 | ||
| 220 d 9G-Tronic Avantgarde Line | 145 g/km CO2 | ||
| 220 d 9G-Tronic AMG Line | 145 g/km CO2 | ||
| 400 d 4MATIC 9G-Tronic Avantgarde Line | 177 g/km CO2 | ||
| 400 d 4MATIC 9G-Tronic AMG Line | 177 g/km CO2 | ||
| 300 de 9G-Tronic Avantgarde Line | 35 g/km CO2 | ||
| 300 de 9G-Tronic AMG Line | 35 g/km CO2 | ||
| 53 4MATIC plus AMG Speedshift TCT 9G | 210 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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