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| La 450h Luxe pour sa technologie hybride et ses équipements |
| 450h 4WD Golf Edition E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Pack E-CVT | 122 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Luxe E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD F Sport E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD F Sport Executive E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Executive E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Fairways E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Sport Edition E-CVT | 127 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Pack E-CVT | 132 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD F Sport Executive E-CVT | 132 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Executive E-CVT | 132 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Sport Edition E-CVT | 132 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD Luxe E-CVT | 177 g/km CO2 | ||
| 450h 4WD F Sport E-CVT | 178 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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