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| La 1.2 i-VTEC 90 ch Elegance version d'entrée de gamme |
| La 1.4 i-VTEC 100 ch Executive pour son moteur et sa finition |
| 1.4 i-VTEC Carré Blanc | 130 g/km CO2 | ||
| 1.2 i-VTEC Elegance | 125 g/km CO2 | ||
| 1.2 i-VTEC Elegance City | 125 g/km CO2 | ||
| 1.2 i-VTEC Elegance City VSA | 125 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Luxury Cuir i-shift | 128 g/km CO2 | ||
| 1.2 i-VTEC Elegance VSA | 125 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Elegance i-shift | 128 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Elegance Panoramic | 128 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Executive i-shift | 128 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Luxury | 130 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Luxury i-shift | 128 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Luxury Cuir | 130 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Elegance | 128 g/km CO2 | ||
| 1.4 i-VTEC Executive | 128 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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