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| La 1.5 TD 100 Trend pour son rapport volume/prix |
| La 1.5 TD 120 Titanium pour ses équipements et son volume |
| 1.6 SCTi 150 Trend BVA | 184 g/km CO2 | ||
| 1.6 SCTi 150 Titanium BVA | 184 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 75 Ambiente | 130 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 95 Ambiente | 130 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 95 Trend | 130 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 115 Trend | 130 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 95 Titanium | 130 g/km CO2 | ||
| 1.6 TDCi 115 Titanium | 130 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 120 Ambiente | 119 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 100 Trend Powershift | 129 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 100 Titanium Powershift | 129 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 75 Ambiente | 124 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 100 Ambiente | 124 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 100 Trend | 124 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 120 Trend | 119 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 120 Trend Powershift | 129 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 100 Titanium | 124 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 120 Titanium | 119 g/km CO2 | ||
| 1.5 TD 120 Titanium Powershift | 129 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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