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| 318i 156 Série 3 BVA | 48 700 € | 145 g/km CO2 |
| 318i 156 M Sport BVA | 53 050 € | 145 g/km CO2 |
| 320i xDrive 184 Série 3 BVA | 53 200 € | 153 g/km CO2 |
| 320i xDrive 184 M Sport BVA | 57 550 € | 153 g/km CO2 |
| M340i xDrive 374 BVA | 72 500 € | 177 g/km CO2 |
| M3 Compétition BVA | 120 000 € | 227 g/km CO2 |
| 330e 292 Série 3 BVA | 61 400 € | 19 g/km CO2 |
| 330e 292 M Sport BVA | 64 450 € | 19 g/km CO2 |
| 330e xDrive 292 Série 3 BVA | 63 900 € | 21 g/km CO2 |
| 330e xDrive 292 M Sport BVA | 66 950 € | 21 g/km CO2 |
| 318d 150 Série 3 BVA | 50 700 € | 129 g/km CO2 |
| 318d 150 M Sport BVA | 55 050 € | 129 g/km CO2 |
| 320d xDrive 190 Série 3 BVA | 56 200 € | 137 g/km CO2 |
| 320d xDrive 190 M Sport BVA | 60 550 € | 137 g/km CO2 |
| M340d xDrive 340 BVA | 72 500 € | 154 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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