L'
Infiniti Q30 obtient la note de
cinq étoiles à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité
Euro NCAP.
La berline
compacte japonaise a obtenu un score de 84% pour la protection des adultes, de 86% pour la protection des enfants, de 91% pour la protection des piétons et de 81% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite.
La berline compacte
Infiniti Q30 repose sur la plateforme technique de la
Mercedes Classe A.
La
dotation sécurité standard de la Q30 comprend une assistance au freinage adaptative, un système antiblocage des roues (ABS - Anti-lock Braking System), un répartiteur électronique de freinage (EBD - Electronic Brake force Distribution), système antipatinage (TCS - Traction Control System), un contrôle électronique de trajectoire (VDC - Vehicle Dynamic Control), sept airbags (airbags conducteur et passager avant, airbags latéraux hanche-thorax et airbags rideaux avant et arrière), un avertissement anticollision frontale et stop et un système de contrôle de pression des pneus (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System).
La Q30 est dotée de
technologies qui améliorent la sécurité. Sont ainsi proposés la vue panoramique 360° (Around View Monitor), le système de surveillance de l'angle mort (Blind Spot Warning) qui améliore la sécurité et la sérénité du conducteur en alertant ce dernier de l'approche d'autres véhicules dans son angle mort, le système d'avertissement anticollision frontale (Forward Collision Warning) avec freinage avant d'urgence (Forward Emergency Braking) qui réduit le stress de la conduite dans les embouteillages ou en trafic urbain, la technologie Auto High Beam Assist intuitive qui améliore la sécurité et le confort de conduite lors des trajets effectués de nuit et le régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control) qui assure le maintien d'une distance de sécurité par rapport à la
voiture qui précède.
Résultats Euro NCAP de l'Infiniti Q30:Note globale: 5
Protection des adultes: 84%
Protection des enfants: 86%
Protection des piétons: 91%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 81%