La grande routière électrique Volkswagen ID.7 obtient la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP selon le protocole 2023.

La grande routière électrique Volkswagen ID.7 de 2 285 kg a totalisé 95% pour la protection des adultes, 88% pour la protection des enfants, 83% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 80% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision.

En 2023, le protocole de test de sécurité de l'Euro NCAP a été mis à jour pour inclure de nouveaux systèmes de détection de présence d'enfants, des spécifications pour la submersion des véhicules ainsi que les dernières technologies qui détectent et réagissent aux motocyclistes et aux usagers vulnérables de la route.

L'obtention de la note cinq étoiles d'Euro NCAP en 2023 est plus exigeante avec le protocole de test mis à jour.

La capacité du véhicule testé à protéger les occupants et les usagers vulnérables de la route en cas d'accident (sécurité passive), à prévenir ou à minimiser les conséquences d'un accident de la route (sécurité active) et des informations complètes sur le sauvetage après l'accident sont désormais essentielles pour atteindre un niveau élevé.

Le fleuron de la gamme électrique de la marque Volkswagen a obtenu d'excellents résultats dans toutes les catégories évaluées par l'organisme indépendant.

En plus des résultats en matière de protection des occupants adultes et des jeunes passagers, la berline électrique s'est illustrée dans la catégorie « Protection des usagers vulnérables de la route ».

Les systèmes d'aide à la conduite ont décroché une bonne note.

Parallèlement à l'évaluation de la protection des occupants, Euro NCAP juge également le niveau de protection des usagers vulnérables de la route (piétons ou cyclistes) offert par les systèmes de freinage automatique d'urgence lors d'une collision imminente. L'organisme attache également une grande importance aux autres systèmes d'aide à la conduite fournis de série.

La Volkswagen ID.7 Pro est équipée de série des dispositifs suivants :

Assistant de changement de direction et assistant de prévention de collision
Système de surveillance de l'attention du conducteur (Driver Attention Monitor) et détecteur de fatigue (Driver Alert System)
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistant de conduite (Travel Assist), assistant de maintien dans la voie (Lane Assist) et assistant d'urgence (Emergency Assist)
Système d'assistance aux manœuvres de stationnement (Park Assist) avec fonction mémoire
Système de freinage d'urgence (Front Assist) avec surveillance des piétons et des cyclistes
Système d'assistance aux manœuvres de stationnement (Park Assist Plus) avec radar de recul (Park Distance Control)
Détecteur d'angle mort (Side Assist), système d'alerte trafic en marche arrière (Rear Traffic Alert) et système d'ouverture de porte sécurisée
Système de vision périphérique (Area View) avec caméra de recul
Lecture des panneaux de signalisation (Sign Assist)

Au sein de l'ID.7, les systèmes d'assistance comme le système Travel Assist fondé sur l'intelligence en essaim sont capables d'assurer la direction latérale et longitudinale de la voiture en cas de besoin.

A la demande du conducteur, le système Travel Assist permet à l'ID.7 d'offrir son assistance pour les changements de voie sur les autoroutes à plusieurs voies à partir de 90 km/h. Le conducteur n'a qu'à surveiller le processus. Le système Travel Assist fondé sur l'intelligence en essaim ne peut être utilisé que dans les limites prévues par le système. Le conducteur doit rester prêt à tout moment à prendre la main sur les systèmes d'assistance. Le fonctionnement de ces systèmes peut être interrompu à tout moment.

Résultats Euro NCAP 2023 de la grande routière électrique Volkswagen ID.7:

Note globale: 5
Protection des adultes: 95%
Protection des enfants: 88%
Protection des piétons: 83%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 80%