La
Skoda Fabia de quatrième génération obtient la note maximale de 5 étoiles à l'
Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP selon son protocole 2020-2022.
La
berline polyvalente Skoda Fabia a obtenu un score de 85% pour la protection des adultes, de 81% pour la protection des enfants, de 70% pour la protection des piétons et de 71% pour la présence de systèmes d'
aide à la conduite.
La Skoda Fabia réalise de bonnes
performances de sécurité active et passive.
La Skoda Fabia a obtenu des notes élevées lors des tests de collision et de sécurité approfondis réalisés par le Programme Européen d'Evaluation des Nouveaux Véhicules (Euro NCAP).
La quatrième génération de la Fabia a obtenu 78 % sur le maximum de points disponibles dans le programme de test.
La
citadine de Mlada Boleslav a obtenu 85 % des points possibles pour la protection des adultes et 81 % pour la sécurité des enfants.
La citadine Skoda est basée sur la plateforme MQB-A0 de Volkswagen.
Avec près de 80 % des composants fabriqués en acier à haute résistance, la plate-forme MQB-A0 fournit non seulement à la Fabia une carrosserie hautement résistante en cas de torsion, mais permet également l'intégration de sept systèmes d'assistance avancés en exclusivité.
La Fabia est équipée de neuf airbags ainsi que d'un airbag au niveau des genoux du conducteur, et des airbags latéraux arrière sont proposés.
Les fixations Isofix et Top Tether permettant de fixer des sièges pour enfants sont montées de série sur les sièges arrière extérieurs et sont disponibles en option pour le siège passager avant.
Parmi ceux-ci le Travel Assist, qui intègre le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'assistant de maintien dans la voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi qu'une aide au guidage longitudinal et latéral automatique.
En termes de fonctionnalités, on retrouve également l'assistant de changement de voie (Side Assist) et l'assistant au freinage automatique d'urgence (Front Assist).
Pour faciliter le stationnement, les clients peuvent commander en option le Park Assist, le Manoeuvre Assist et la caméra de recul.
Johannes Neft, Membre du Conseil d'Administration de Skoda
Auto en charge du Développement Technique, déclare : « Les cinq étoiles obtenues par la nouvelle Škoda Fabia au test Euro NCAP soulignent notre engagement sans faille envers la sécurité de nos clients et de tous les autres usagers de la route. La Fabia est maintenant le deuxième modèle à le faire après l'introduction de conditions de test plus rigoureuses. En passant sur la plateforme MQB-A0, nous pouvons désormais proposer sur la Fabia de nombreux
équipements de sécurité et une multitude de systèmes d'assistance issus de catégories de véhicules supérieures, ce qui accroît davantage la sécurité du modèle à succès. »
Matthew Avery, directeur de la stratégie de recherche de Thatcham Research et membre du conseil d'administration d'Euro NCAP, commente :
« Skoda a ajouté une autre voiture cinq étoiles à sa flotte. Skoda a obtenu cinq étoiles pour presque tous les véhicules qui ont passé les tests Euro NCAP et c'est gratifiant de voir cet accent mis sur la sécurité se poursuivre. »
Résultats Euro NCAP de la berline polyvalente Skoda Fabia:Note globale: 5
Protection des adultes: 85%
Protection des enfants: 81%
Protection des piétons: 70%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 71%
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