Présenté en première mondiale au Salon de Shanghai, le concept
Aircross annonce le prochain
SUV compact mondial de la marque aux chevrons.
Deuxième création de la marque
Citroën dans le cadre du nouveau style Citroën après le C4
Cactus, le concept Aircross est un
enjeu majeur pour la marque française.
Vitrine du savoir faire de la marque en termes de design et de technologie, le concept révèle des éléments de style et des tendances qui marqueront les futurs modèles de la marque
Citroën.
Au-delà de l'enjeu stratégique, la conception du
concept Citroën est une
aventure humaine qui rassemble des personnes de la marque issues du style, de la recherche et développement ou encore du produit.
La conception et la production du concept s'écoulent sur
plus d'un an.
Les premiers sketches du design extérieur et intérieur ont été dessinés début 2014.
Réalisée en
clay et permettant de se rendre compte en réel des différents volumes, la première maquette à l'échelle 1 a été présentée en juin 2014.
La conception de la base roulante a débuté en septembre 2014.
L'assemblage du
concept-car a débuté en décembre 2014 pour être finalisé fin mars 2015.
Le 20 avril 2015, le concept Aircross est dévoilé en première mondiale à
Shanghai.
Frédéric Duvernier, responsable du style du
concept car Citroën Aircross explique :
« Il y a une vraie cohérence d'ensemble sur ce projet car toutes les équipes ont travaillé ensemble dès les premiers sketches. On la retrouve dans l'esprit, les couleurs, mais aussi des détails comme les crochets d'attelage dont le style est repris sur la plage arrière en tant qu'accroches pour maintenir des bagages. Autre exemple, les technologies embarquées comme l'interface graphique, qui ont suivi le développement pour contribuer en parfaite harmonie à l'ambiance intérieure. »Découvrez en images les coulisses de la création du concept-car Citroën Aircross.
Les images Citroën montre la fabrication, pièce par pièce, du concept.
Des journées entières de travail sont retranscrites à travers le timelapse d'un atelier classé « zone interdite », où a été assemblé avec passion et précision le concept de SUV compact Citroën.