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La quatrième génération de la Skoda Superb proposée en carrosserie berline à hayon

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La quatrième génération de la Skoda Superb proposée en carrosserie berline à hayon

Skoda s'apprête à lancer la quatrième génération de son vaisseau amiral thermique, la Superb.

Attendue en carrosserie break, la Superb sera également disponible en version berline à hayon.

La nouvelle itération de la carrosserie à hayon traditionnelle a gagné en longueur et en hauteur, tout en améliorant son aérodynamique.

Le design de la grande berline de Mlada Boleslav se caractérise par une calandre octogonale redessinée et des poignées de porte modernisées.

Par rapport au modèle remplacé, la Skoda Superb à hayon a gagné 43 millimètres en longueur pour atteindre 4 912 millimètres et douze millimètres en hauteur pour atteindre 1 481 millimètres.

Cela permet d'augmenter la garde au toit de onze millimètres à l'avant et de six millimètres à l'arrière.

Le volume de coffre augmente de 20 litres pour atteindre 645 litres.

La largeur du véhicule (1 834 millimètres) et l'empattement (2 841 millimètres) restent inchangés.

Des prises d'air optimisées et un travail sur l'habitacle et les rétroviseurs extérieurs ont permis d'améliorer l'aérodynamisme pour atteindre un coefficient de traînée de 0,24.

La gamme de motorisations de la Superb de quatrième génération comprend une hybridation légère.

Sur la motorisation 1.5 TSI 110 kW (150 ch) mild-hybrid, le quatre cylindres essence est complété par une batterie lithium-ion de 48 volts. L'énergie récupérée au freinage est stockée dans la batterie et utilisée pour soutenir le moteur thermique avec un supplément de puissance électrique, ou pour permettre au véhicule, quand cela est possible, de rouler moteur thermique éteint.

Outre le 1.5 TSI mild-hybrid, Skoda propose deux 2.0 TSI de 150 kW (204 ch) et 195 kW (265 ch).

Comme le diesel le plus puissant, le 2.0 TDI de 142 kW (193 ch), la version essence la plus puissante est équipée d'une transmission intégrale.

Un 2.0 TDI de 110 kW (150 ch) complète la gamme de moteurs.

Tous les moteurs sont associés à une boîte DSG à 7 vitesses.

Tous les moteurs sont à la norme d'émissions Euro 6d.

La Superb est équipée d'un affichage tête haute et d'un écran central d'infodivertissement de 13 pouces de diagonale.

Le levier de vitesses, positionné sur la colonne de direction, permet d'avoir une console centrale plus spacieuse.

Sous l'écran central, on retrouve les « commandes intelligentes » Skoda. Ces boutons-poussoirs rotatifs, dotés chacun d'un petit écran numérique, permettent d'effectuer des réglages rapides et précis.

L'intérieur est caractérisé par des matériaux durables et les textiles utilisés sont en polyester recyclé.

Eric Houguet, écrit le 06/09/2023