Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie

Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie

11 photos
Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie

Le pick-up électrique à quatre portes Fisker Alaska revendique jusqu'à 550 kilomètres d'autonomie

Le Fisker Alaska est un pick-up à quatre portes entièrement électrique au design puissant.

Long de 5,30 mètres, le pick-up électrique Fisker se singularise par une benne de chargement modulable pour s'étendre de 1,37 à 2,29 mètres.

Une cloison dite " Houdini ", implantée derrière les sièges arrière, peut être abaissée électroniquement.

La benne peut s'étendre à 2,80 mètres avec le hayon électrique et les sièges arrière abaissés.

Le pick-up à quatre portes repose sur des roues de 20 à 22 pouces.

Le Fisker Alaska sera proposé avec deux blocs-batteries (75 kWh et 113 kWh) qui revendiquent une autonomie de 370 à 550 kilomètres.

Selon la puissance de la motorisation électrique, le pick-up accélère de 0 à 100 km/h en 3,9 où 7,2 secondes.

La production du pick-up électrique Fisker Alaska devrait démarrer début 2025 aux Etats-Unis.

Aux Etats-Unis, le pick-up électrique Fisker Alaska sera commercialisé à partir de 45 400 USD.

Eric Houguet, écrit le 01/09/2023

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : projets vehicules - Toutes les nouveautés du salon de Genève.