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Le SUV compact Renault Austral entame sa phase finale de mise au point Le SUV compact Renault Austral entame sa phase finale de mise au point

Le SUV compact Renault Austral entame sa phase finale de mise au point

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Le SUV compact Renault Austral entame sa phase finale de mise au point

Le SUV compact Renault Austral entame sa phase finale de mise au point

Visiblement très impatient de faire parler de lui et de faire oublier l'épisode Kadjar, le SUV compact Renault Austral se pare d'un camouflage pour partir a l'assaut des routes européennes.

Le SUV Renault Austral entre dans sa dernière étape de développement.

Avant chaque lancement, les véhicules d'essais Renault subissent des mois de tests intensifs afin d'assurer une qualité et une fiabilité au meilleur niveau.

Les tests d'endurance permettent de valider la fiabilité et la longévité des différents composants.

Conçu sur la plateforme CMF-CD3 et disposant de motorisations entièrement électrifiées, le Renault Austral finalise dans des conditions sévères les dernières validations techniques de sa plateforme CMF-CD3.

Le Renault Austral entre dans des tests dits de « Confirmation Runs ».

En pratique, une flotte d'une centaine de véhicules va parcourir 2 millions de kilomètres.

Le SUV Renault Austral va parcourir la France, l'Espagne, l'Allemagne et la Roumanie pour vérifier le bien fondé des validations techniques réalisées en amont.

Ce sont 900 conducteurs qui vont parcourir 600 000 km en situation réelle sur route ouverte tandis que 1 400 000 autres kilomètres seront réalisés sur circuit.

Ces tests vont permettre de valider les choix de réglages de la plateforme CMF-CD3, les assistances à la conduite, l'insonorisation ou encore le confort de suspension.

Parmi les validations techniques, il y a celles des groupes motopropulseurs.

Le Renault Austral bénéficiera d'une gamme exclusivement composée de motorisations essence électrifiées, pour la plupart inédites : une de nouvelle génération de motorisation E-Tech Hybrid, une motorisation 1.3 TCe mild-hybrid 12V et une motorisation 1.2 TCe mild-hybrid 48V.

La gamme de motorisations offrira une puissance maximale jusqu'à 200 ch.

Eric Houguet, écrit le 05/01/2022

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