Annoncée en octobre 2020, la
berline haut de gamme à propulsion hydrogène Hopium Machina affiche une
puissance de plus de 500 ch.
La berline Machina revendique une
autonomie de plus de 1000 km avec un bilan carbone neutre avec de
l'hydrogène propre fabriqué avec une source d'énergie renouvelable.
Le
temps de recharge de la berline à propulsion hydrogène se limite à
3 minutes.
Le
démonstrateur technique de l'Hopium Machina a été réalisé dans l'atelier d'essai de Linas-Montlhéry.
Le tout premier prototype roulant, baptisé Alpha 0, met l'accent sur la fiabilité du système de pile à combustible.
Après les phases de design et d'architecture, puis l'implémentation de ses différentes composantes au sein du véhicule, le prototype a été évalué et perfectionné au travers d'
essais sur banc et sur piste.
Avec une
vitesse d'une capacité de 200 km/h, cette version test frise les
performances annoncées par l'Hopium Machina dans sa version définitive.
La révélation de cette vitrine technologique s'inscrit comme une étape-clé dans la feuille de route du constructeur français de
berlines à hydrogène.
Les équipes Hopium sont pleinement investies dans la mise en œuvre des prochaines étapes visant à produire l'Hopium Machina à l'échelle industrielle
Le constructeur français de berlines à hydrogène annonce une production en série en France à l'horizon 2026.
La berline à hydrogène Hopium Machina sera lancée en Europe, en Chine, en Corée du Sud, au Japon et aux États-Unis.