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Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test

Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test

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Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test

Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test

Le Land Rover Defender franchit la barre des 1,2 million de kilomètres en test le jour du World Land Rover Day. Land Rover célèbre ce 30 avril 71 années d'expertise tout-terrain, depuis la présentation de son premier véhicule en 1948 au Salon de l'Automobile d'Amsterdam.

Au-delà de tous les tests effectués sur les bancs de simulations, la flotte de prototypes du Land Rover Defender a parcouru 1,2 million de kilomètres en essai à travers tous les terrains, sous toutes les latitudes.

Une dernière phase d'essais du Defender en conditions réelles va se dérouler avec le Tusk Trust au Kenya.

Un prototype Defender, spécialement camouflé, va évoluer au quotidien dans la réserve de Borana.

Le prototype du Defender va remorquer des charges lourdes, traverser des rivières à gué et transporter du matériel et des denrées, à travers les 14 000 hectares impitoyables de la réserve.

Poussé jusqu'à l'extrême, la flotte de prototypes du Land Rover Defender aura, à la fin du développement, effectué plus de 45 000 tests individuels dans certains des environnements les plus inhospitaliers de la planète.

Les ingénieurs de Land Rover ont voulu confronter la flotte de véhicules d'essais aux conditions les plus extrêmes, de plus 50°C dans les déserts, à moins 40°C en Arctique, en passant par les hauteurs des Rocheuses du Colorado.

Les performances sur route du Defender ont été perfectionnées au Nürburgring en Allemagne, tandis que son aptitude au tout-terrain a été développée sur les chemins boueux d'Eastnor au Royaume-Uni, sur les pistes rocailleuses de Moab dans l'Utah, ainsi que dans les dunes sablonneuses de Dubaï.

Le Defender a été conçu et développé au Royaume-Uni, à Gaydon, qui abrite les infrastructures mondiales de design, d'ingénierie et d'essais de Land Rover.

Le Defender sera produit sur le site de Nitra, en Slovaquie.

Eric Houguet, écrit le 30/04/2019

La vidéo des tests à travers tous les terrains du Land Rover Defender sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

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