Lexus lance la
version restylée du RX 450h Full Hybrid. Révélé lors du dernier
salon de l'automobile de Genève, le
SUV hybride Lexus arbore une
nouvelle face avant plus agressive avec une nouvelle grille de calandre « fuselée », de nouveaux blocs optiques avant et arrière et un traitement intérieur revu.
Dans le prolongement des
codes stylistiques inaugurés avec la
CT 200h et la nouvelle GS, la grille supérieure en forme de trapèze inversé et la grille inférieure inclinée fusionnent pour s'intégrer dans un seul ensemble qui enserre la partie médiane du bouclier pour former un fuseau saillant. La grille inférieure adopte des barres horizontales et une finition noire.
De
nouveaux blocs optiques à lentille transparente intègrent des phares halogènes, à décharge haute intensité (HID) ou à diodes électroluminescentes (DEL). Ils sont soulignés par un éclairage diurne DEL dessinant le motif de la pointe de flèche, signature visuelle du
Lexus RX 450h.
Les
feux arrière équipés de lentilles transparentes accentuent la forme d'un bandeau enveloppant qui ponctue l'arrière du véhicule.
Le
cockpit en deux zones propose de nouveaux inserts, un nouveau volant 3 branches avec une section variable, un combiné d'instruments retravaillé, une sellerie en cuir semi-aniline parée désormais de perforations en forme de losange et la seconde génération de l'
interface Remote Touch (RTI). Elle dispose d'un mécanisme de commande type joystick dont le fonctionnement s'apparente à celui d'une souris d'ordinateur et qui permet de valider le choix d'une simple pression. La commande multifonction Remote Touch est associée à l'écran couleur à affichage DEL du système multimédia.
Le RX 450h Full Hybrid est animé par un
Lexus Hybrid Drive désormais doté d'un mode Sport qui complète les trois autres programmes de conduite du groupe motopropulseur 100% hybride (Normal, Eco et EV -tout électrique-). Les trois modes de conduite s'enclenchent au volant.
Au démarrage et à une vitesse inférieure à 50 km/h, le RX 450h fonctionne automatiquement en mode électrique. Le mode électrique permet une conduite zéro émission de CO2, de NOx et de particules sur une distance maximale de deux kilomètres. La coupure du moteur essence lorsque le mode électrique est enclenché apporte une contribution significative à la baisse de la
consommation de carburant du SUV hybride Lexus. Il est désormais possible d'enclencher le mode tout électrique via une commande indépendante.
La nouvelle illumination du
système hybride varie en fonction des conditions et du programme de conduite. L'illumination ambiante est bleue tant que l'aiguille de l'indicateur du système hybride se trouve dans les zones Charge ou Eco en mode tout électrique EV, Eco ou normal. Elle disparaît dès que l'aiguille arrive dans la zone Puissance. En mode Sport, l'illumination passe au rouge.
Le Lexus RX 450h Full Hybrid restylé est commercialisé en
quatre finitions, Business, Pack, Luxe et Executive et dans une
nouvelle version F Sport.
Le
RX 450h F Sport est doté d'un design extérieur et intérieur exclusif et d'une dynamique de conduite propre avec des amortisseurs performance.
La version F Sport du nouvel RX est reconnaissable à sa face avant exclusive plus agressive. Le bouclier avant, plus large et plus vertical, intègre plus largement la partie inférieure de la grille de calandre fuselée. Intégrant un spoiler aérodynamique toute largeur, les extrémités évasées du bouclier inférieur accueillent des phares antibrouillard très encastrés. La partie supérieure et inférieure de la grille arborent un design maillé sportif. De profil, le modèle F Sport se reconnait à ses jantes alliage ombrées 19 pouces exclusives.
Le mode Sport dope les
performances et l'agilité du nouvel RX 450h grâce à un réglage spécifique qui assure une contribution plus grande du moteur électrique. Il joue sur les paramètres du papillon des gaz et de la direction assistée électrique (EPS) pour réagir davantage aux sollicitations du conducteur en exploitant pleinement les capacités dynamiques du Lexus Hybrid Drive tout en tempérant l'action du système de contrôle dynamique de stabilité du véhicule (VSC) et de motricité (TRC).
La version F Sport reçoit un système d'amortissement latéral qui filtre et minimise les vibrations parasites de la caisse, au bénéfice d'un ressenti plus linéaire dans la direction et d'un confort de conduite optimisé.
La première version Business du Lexus RX 450h deux roues motrices est proposée à
59 900 euros. Comptez 64 300 euros en quatre roues motrices Luxe.
Chaque client d'un Lexus RX 450h bénéficie pendant un an de la
conciergerie Forward Living by Lexus. Ce service de conciergerie, disponible 24h/24 et 7j/7, apporte une prestation de haute qualité en partenariat avec la société John Paul, leader de la conciergerie privée sur le marché français.
Les prix du Lexus RX 450h:
RX 450h 2WD Business |
59 900 euros |
RX 450h 2WD Pack |
62 900 euros |
RX 450h 2WD Luxe |
67 100 euros |
RX 450h 4WD Pack |
64 300 euros |
RX 450h 4WD Luxe |
68 500 euros |
RX 450h 4WD F Sport |
74 000 euros |
RX 450h 4WD Executive |
78 000 euros |
Les principaux équipements de série du RX 450h Business (disponible en version 2WD uniquement):accès et sorties facilités (volant uniquement)
allumage automatique des phares
alarme
caméra de recul
climatisation automatique bi-zone
colonne de direction à réglages électriques
connectivité Bluetooth
prises USB et auxiliaire
détecteur de pluie
feux de brouillard avant et arrière
jantes en alliage 18 pouces à 5 branches
mode EV 100% électrique
modes de conduite (Eco, Normal et Sport)
navigation Europe à écran 8 pouces
peinture métallisée
projecteurs Xénon adaptatifs i-AFS feux de jour à LED
régulateur de vitesse
rétroviseurs intérieurs électrochromes
roue de secours temporaire 18 pouces
sellerie en tissu Noir
sièges avant à réglages électriques 10 voies
smart Entry & Start
vitres teintées
système audio 12 HP avec lecteur 1 CD/DVD
Les principaux équipements de série du RX 450h Pack (disponible en version 2WD et 4WD):Aux principaux équipements de la finition RX 450h Business, s'ajoutent de série :
accès et sorties facilités (volant et siège conducteur rétractables électriquement)
rétroviseurs extérieurs électrochromes rabattables électriquement
sellerie en cuir perforé
sièges chauffants (conducteur et passager) avec mémoire pour les réglages du siège conducteur (3 présélections)
Les principaux équipements de série du RX 450h Luxe (disponible en version 2WD et 4WD):
Aux principaux équipements de la finition RX 450h Pack, s'ajoutent de série :
jantes en alliage 19 pouces à 15 branches
toit ouvrant électrique entrebâillant et coulissant
capteurs d'aide au stationnement avant et arrière
hayon à ouverture/fermeture électrique
sièges chauffants (conducteur et passager)
Les principaux équipements du RX 450h Executive (disponible uniquement en version 4WD):Aux principaux équipements de la finition RX 450h Luxe, s'ajoutent de série :
affichage tête haute (HUD)
caméra latérale dans le rétroviseur droit
clé au format « carte électronique » Card Key
éclairage de seuils de portes avant
projecteurs à LED
sellerie cuir semi-aniline
sièges avant chauffants et ventilés
sièges avant à réglages électriques 12 voies
suspension variable adaptative pneumatique
système audio Mark Levinson 15 HP avec lecteur 1 CD/DVD
Les principaux équipements du RX 450h F Sport (disponible uniquement en version 4WD): Aux principaux équipements de la finition RX 450h Luxe, s'ajoutent de série :
affichage tête haute (HUD)
amortisseurs et réglages de suspension spécifiques
amortisseurs latéraux avant et arrière
ciel de pavillon noir
clé au format « carte électronique » Card Key
grille de calandre nid d'abeille
inserts façon aluminium
jantes en alliage 19 pouces F Sport
logos F Sport sur les ailes avant
pare-chocs AV spécifique
pédalier F Sport en aluminium
sellerie en cuir perforé F Sport
volant et pommeau de vitesse en cuir perforé F Sport
projecteurs à LED
système audio Mark Levinson à 15 hauts parleurs
Les options du RX 450h:Affichage tête haute (sur RX 450h 2WD Luxe et RX 450h 4WD Luxe): 1 400 euros
Toit panoramique (sur RX 450h 4WD F Sport): 0 euro
Toit panoramique (sur RX 450h 4WD Executive): -1 500 euros
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et Système de sécurité pré-collision (PCS) (sur RX 450h 4WD F Sport et RX 450h 4WD Executive): 3 400 euros
Pack Bois (sur RX 450h 4WD Executive): 0 euro
Protection avant (sauf RX 450h 4WD F Sport): 600 euros
Géolocalisation "Traqueur by Lexus" (contrat de 3 ans): 1 300 euros