L'
Alpine A110S enrichit la gamme
A110 en offrant
plus de puissance et
un réglage châssis affuté spécifique.
L'A110S reste fidèle aux principes d'Alpine : légèreté, compacité, agilité et confort d'usage au quotidien.
Le
moteur quatre cylindres turbocompressé 1.8 litre du
coupé deux places à moteur en position centrale arrière de 1 114 kg développe une puissance de
292 chevaux.
La puissance maximale de 292 chevaux arrive à 6 400 tr/min. Le couple de
320 Nm est disponible de 2 000 à 6 400 tr/min. Entre 5 000 et 7 000 tr/min, le moteur est vigoureux et continue à accélérer.
La puissance est envoyée aux
roues arrière via une
boîte Getrag à double embrayage humide sept rapports. Un système de
différentiel électronique basé sur les freins garantit que l'A110S offre une conduite nette et des relances optimales en sortie de virage.
Le
rapport poids/puissance s'élève à 3,8 kg/ch, ce qui permet à l'A110S de réaliser le
0 à 100 km / h en 4,4 secondes.
La vitesse de pointe de l'A110S atteint
260 km/h.
L'A110S privilégie la
précision de pilotage et la
stabilité à haute vitesse avec une
hauteur de caisse réduite de 4 mm qui optimise le centre de gravité de la
voiture.
Les
ressorts hélicoïdaux sont plus rigides de 50% et les amortisseurs ont été réglés en conséquence.
Les
barres anti-roulis sont plus fermes de 100%.
Les
butées hydrauliques ont été calibrées pour un contrôle optimal de la caisse.
Des roues et des pneus larges (215 mm à l'avant et 245 mm à l'arrière) ainsi qu'une construction et un composé spécifiques pour les pneus Michelin Pilot Sport 4 confèrent à l'A110S une adhérence mécanique élevée.
La combinaison pneumatiques / châssis confère à l'A110S un caractère dynamique bien à part, tant du point de vue théorique que de la manière dont on ressent la voiture au volant.
L'A110S dispose d'
étriers de frein Brembo et de disques bi-matière de 320 mm.
Le
mode Track du programme de contrôle électronique de la stabilité a été configuré pour des
vitesses de passage en courbe élevées.
L'A110S est une
voiture de sport affutée.
Des
touches extérieures telles que le drapeau en fibre de carbone et orange sur les montants arrière, le lettrage Alpine en chrome noir, les étriers de frein orange et les jantes «GT Race » avec une finition sombre soulignent le caractère sportif de l'A110S.
Dans l'habitacle, des coutures orange remplacent des coutures bleues. L'utilisation de Dinamica noir pour le ciel de toit, les pare-soleil et les panneaux de porte soulignent la personnalité de l'A110S. Les sièges Sabelt sont également garnis de Dinamica. Le volant est gainé de cuir et de Dinamica avec un point zéro et des surpiqûres orange. Les pédales et les repose-pieds sont en aluminium. Des drapeaux en fibre de carbone et orange apportent une touche finale à l'habitacle.
L'Alpine A110S est commercialisée à partir de
66 500 euros.
L'équipement standard comprend un système audio Focal, Alpine Telemetrics et des aides au stationnement avant et arrière.
Un toit en fibre de carbone avec une finition brillante, des jantes forgées Fuchs en alliage et une finition en fibre de carbone pour les sièges Sabelt sont proposés en option.
Newsletter