La
nouvelle Volkswagen up ! reçoit une
solution de navigation nomade conçue avec
Navigon, le spécialiste mondial des systèmes de navigation.
Le système maps more de Volkswagen
s'insère sur le dessus de la console centrale. L'
écran tactile permet de piloter le système de navigation, la téléphonie et l'infodivertissement. Il affiche également les images du système d'aide au stationnement ParkPilot.
La solution d'information nomade "Portable Infotainment Device" (PID) de la petite Volkswagen est économique et
accessible.
L'actualisation du système s'effectue facilement par
une simple mise à jour logicielle.Le conducteur peut s'il le souhaite préparer son itinéraire à son domicile. Une fois à bord du véhicule, il lui suffit d'insérer son système de navigation maps more au-dessus de la console centrale.
Des applications peuvent être rajoutées pour adapter le système aux besoins individuels des utilisateur.
La fonction « ThinkBlue!-Trainer », par exemple, analyse l'utilisation qui est faite de la pédale d'accélérateur, de la pédale de frein et de la boîte de vitesses par l'utilisateur. Sur cette base, elle formule des
conseils pour améliorer le style de conduite et abaisser la
consommation.
Le système maps more peut également afficher l'évolution de la consommation au cours des dernières minutes.
Sur demande, le système recherche automatiquement la stationservice la plus proche dès lors que la réserve de carburant a été entamée.
En dehors de la up!, le système se
verrouille automatiquement. Le système de navigation nomademaps more nécessite la saisie d'un
code PIN pour pouvoir être activé en dehors de la
voiture. Sans ce code, l'appareil est totalement inopérant. Dès que le système maps more se retrouve connecté à la up! de référence, il se déverrouille automatiquement. Seule la up! et son propriétaire disposent du code de déverrouillage.
Le système maps more est vendu en
option au
prix de
350 euros.