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Le concept ultra-basse consommation Renault Eolab affiche une valeur de consommation mixte de 1 litre aux 100 km soit 22 g d'émissions de CO2/km (cycle NEDC).
Les ingénieurs Renault ont travaillé l'allègement et l'aérodynamique du concept Eolab et développé une technologie hybride rechargeable.
La technologie hybride rechargeable Renault assure une mobilité « zéro émission » sur les trajets inférieurs à 60 km et jusqu'à une vitesse de 120 km/h.
Conçu sur la base d'une berline polyvalente de type Renault Clio, le concept Renault Eolab intègre près de 100 avancées technologiques. Industriellement réalistes, ces innovations seront progressivement intégrées sur les futurs véhicules de la gamme Renault.
Le prototype ultra-basse consommation Renault combine des matériaux ultra légers comme l'aluminium ou le magnésium.
A tout de suite sur La Tribune Automobile pour découvrir les photos et la vidéo du Concept Renault Eolab dévoilé au Mondial de l'Auto de Paris 2014.
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