Longue de 4,63 mètres, la S60 fait 1,83 mètre de large pour 1,48 mètre de haut.
Relativement basse, la S60 affiche un profil de coupé quatre portes.
Les portes à faux avant et arrière sont courts et le pavillon de toit est élancé.
Les designers de la berline suédoise ont doté la S60 d'un capot sculpté et d'une ceinture de caisse haute.
Cette architecture donne à la S60 un style sportif séduisant.
La Volvo S60 affiche un design dynamique et un tempérament affirmé.
La S60 s'est offert, début 2013 lors de son restylage, une calandre élargie, des feux de jour à LED et un nouveau guide de lumière à LED sur les feux arrière.
Le travail des designers suédois, sur le style de la proue et sur les lignes horizontales de la S60, accentue le caractère sportif de la berline suédoise.
Les projecteurs à l'air plus perçant et plus déterminé contribuent à ce nouveau "faciès" expressif.
Les surfaces et les contours épurés de la berline Volvo traduisent ses attaches scandinaves.
A l'intérieur du véhicule, le conducteur de la berline suédoise fait face à une console flottante typique des derniers modèles Volvo.
La S60 propose un design intérieur scandinave simple et fonctionnel et des coloris plus extravertis que sur les précédents modèles Volvo.
Des incrustations bois ainsi que des entourages d'ouïes de ventilation et de commandes d'éclairage en métal satiné contribuent à l'ambiance intérieure.
Le combiné d'instruments digital fait appel à un affichage LCD à matrice active TFT (Thin Film Transistor - transistors en couches minces).
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?