Le Volkswagen Tiguan n'est pas un véhicule provocant, au design aguicheur. Il est sobre, avec ce qu'il faut de galbes pour séduire, mais son design n'est pas très prononcé.
Le Tiguan restylé, dont le design rappelle celui du Touareg, s'offre une calandre rehaussée de deux doubles lamelles chromées et des feux arrière redessinés en deux parties. La calandre est compacte. Les phares sont parfaitement intégrés à la calandre et au large pare-choc.
L'avant du Tiguan est dominé par des lignes horizontales.
Les projecteurs antibrouillard, de série sur Sportline, soulignent le coté baroudeur de cet élégant SUV.
La partie arrière se dote de feux arrière redessinés en deux parties. La signature lumineuse, avec ses deux L doublés, reprend celle du Touareg.
L'habitacle est très bien réalisé, avec de bons matériaux et un design assez moderne.
Bien posé sur la route, le mini Touareg en impose par la puissance qu'il dégage.
Une chose est sure, le style du Volkswagen Tiguan plait et l'on se retourne sur la route à son passage.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?