La Polo hérite de la dernière génération de systèmes d'infodivertissement.
Il s'agit des systèmes « Composition Colour » (écran de 6,5 pouces, radio/infodivertissement), « Composition Media » (écran de 8,0 pouces, radio/infodivertissement avec lecteur de CD) et « Discover Media » (écran de 8,0 pouces, radio/navigation/infodivertissement avec lecteur de CD).
Les interfaces digitales pour smartphones intègrent leurs applications et divers services en ligne à bord.
Grâce à la technologie Volkswagen Car-Net, les interfaces d'intégration des Smartphones telles que « App-Connect » (avec « MirrorLink », « Android Auto » ou « Apple CarPlay ») s'enrichissent de services en ligne divers, tels que les services d'information trafic en ligne ou les renseignements concernant les stations-service ou les parkings.
Les smartphones peuvent être rechargés par prise et sans câble par induction.
La Volkswagen Polo offre plusieurs espaces de rangements implanté dans l'ensemble de l'habitacle.
La Polo dispose d'un coffre généreux de 351 litres. Le volume du coffre atteint 1 125 litres une fois la banquette arrière modulable en 60/40 rabattue.
La roue de secours optionnelle est remplacée par un kit anti-crevaison.
En l'absence de protections de carrosserie, la voiture est exposée aux petits chocs de carrosserie en ville.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?